عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی ایرانخودرو و سایپا گفت: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار این دو شرکت قرار داشته باشد؟
۶۹۱ مطلب
عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی ایرانخودرو و سایپا گفت: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار این دو شرکت قرار داشته باشد؟
سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ نبود اراده در دولتها برای ایمنسازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکتهای خودروسازی خبر داد و گفت: داخل کابین اتوبوس، صندلی و کفپوش باید نسوز باشد یا اگر آتش میگیرد باید بدون شعله باشد با پیشروی یک متر در دقیقه ولی اتوبوسهای ما درجا شعلهور میشوند و سرنشینان اتوبوس زندهزنده میسوزند. به نظر شما همه اینها عجیب و غریب نیست؟ مردم ما با امیدی میروند یک کوییک، سمند، پژو یا رانا میخرند.…
مجتبی استادرحیمی معاون کیفیت گروه صنعتی ایرانخودرو، با بیان این که از مجموع ۵۹ خودروی حادثه دیده ۱۵ دستگاه خودرو متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو است
گلوردی گلستانی، رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: اگر پراید آدمکش است چرا آن را میخرید؟ چرا در بازار سیاه ۱۷۰ میلیون تومان مشتری دارد؟ چرا دولت با وجود سهم کمتر از بخش خصوصی در ایران خودرو، مدیرعامل ایران این شرکت را انتخاب میکند؟
هرچند قیمت پایه محصولات پرتیراژ سایپا و ایران خودرو بهطور متوسط ۱۸درصد افزایش یافته اما با احتساب سایر هزینهها، مانند شماره گذاری، بیمه و مالیات، میزان گرانی رسمی این خودروها از ۲۰ درصد فراتر میرود.
قیمت جدید محصولات ایران خودرو درآذر ۱۴۰۰ افزایش پیدا کرد. قیمت های فوق خالص بهای کارخانه بوده و بدون در نظر گرفتن مبالغ مالیات، عوارض، بیمه و... می باشد.
شرکت ایران خودروی تبریز که از سال ۸۵ تأسیس شده، از شب گذشته و در پی تداوم مشکلات متعدد مالی تعطیل شد.
به دستور مدیران خدمات پس از فروش این شرکت، ۶ پرسنل ترابری و صیانت، مأمور میشوند تا ۱۶۰ دستگاه دنا پلاس اتومات نمایندههای مجلس یازدهم را از بهارستان تحویل گرفته و پس از عودت به نمایندگی مرکزی و تعویض قطعات یدکی، مجدداً در محل مجلس تحویل دهند.
دولت سوریه مجوز واردات خودرو ایرانی را لغو کردهاست. این تصمیم در حالی از سوی دولت سوریه اتخاذ شده که از سالهای گذشته، ایرانخودرو کارخانهای با سه سالن مجهز در این کشور احداث کرد.
مهرداد گودرزوند چگینیعضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس ضمن انتقاد از افزایش قیمت خودروی پراید گفت: متاسفانه ایرانخودرو و سایپا از تمامی رانتهای کشور استفاده کردهاند اما نتوانستند حداقل انتظارات مردم را برآورده کنند.