پیکان خودروی محبوب و نوستالژیک ایرانی ها حالا به قیمت عجیبی فروخته میشود.
۶۳۲ مطلب
پیکان خودروی محبوب و نوستالژیک ایرانی ها حالا به قیمت عجیبی فروخته میشود.
این روزها به دلیل افزایش شدید قیمت خودرو شاهد یک پدیده جدید در ایران هستیم؛ اجاره ساعتی خودرو. اگر به تبلیغات فضای مجازی نگاهی داشته باشید با سیل آگهیهای اجاره ساعتی خودرو مواجه میشوید. در این میان بسیاری از افراد به دلیل کمبود توان برای خرید خودرو سراغ اجاره و آن هم به صورت ساعتی میروند. به عنوان مثال در تبلیغات هزینه اجاره پراید برای هر ساعت ۱۵۰ هزار تومان اعلام شده است.
بازار خودرو در هفته اول آبان ۱۴۰۴ با نوسانات قابل توجهی همراه بود؛ بررسی قیمتها نشان میدهد که در حالیکه برخی مدلها از محصولات ایران خودرو کاهش اندک را تجربه کردهاند، بخش عمدهای از خودروهای شرکت سایپا با رشد قیمت مواجه شدهاند. این روند افزایشی همزمان با اعلام رسمی افزایش نرخ کارخانهای محصولات سایپا، بیانگر اثرگذاری مستقیم سیاستهای تولیدکنندگان بر بازار آزاد است. البته باید توجه داشت که ایرانخودرو زودتر از سایپا اقدام به اعلام افزایش نرخ کارخانهای محصولات خود کرد و اثر این تصمیم…
مهمترین دلیل استقبال میلیونی متقاضیان در این دوره حذف شرط بلوکهکردن وجه در حساب وکالتی بود. این اقدام، ریسک مالی اولیه برای ثبتنامکنندگان را به صفر رساند و عملاً مسیر ورود تقاضا برای افرادی که در دورههای قبل به دلیل محدودیتهای مالی یا عدم تمایل به مسدودسازی سرمایه از شرکت در قرعهکشی بازمانده بودند را هموار کرد.
وزارت صمت قیمت های جدید۸محصول ایران خودرو را به این شرکت ابلاغ کرد
قیمت انواع خودرو ری را، کوییک، ساینا، پژو پارس، پژو ۲۰۶، اطلس، شاهین، رانا، دنا، سمند و تارا
کارشناسان بازار خودرو معتقدند نیمه دوم سال میتواند آغاز کننده موج جدیدی از جهش قیمتها در این بازار باشد
طبق اعلام شورای رقابت، در نسخه جدید دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت نهایی خودروها رسماً در سامانه ۱۲۴ اعلام میشود.
شورای رقابت با تصویب مصوبه ۷۷۸، چارچوب قانونی تنظیم بازار خودرو را بازنگری کرد و با وجود اصلاحات جدید در قیمتگذاری، تأکید کرد که دستورالعمل قبلی شورا همچنان مبنای عمل است؛ اما محدودیتهای ثبتنام در طرحهای فروش خودرو همچون پلاک انتظامی فعال یا محدویت زمانی نسبت به خریدهای قبلی یا ممنوعیت فروش وکالتی، لحاظ خواهند شد.
تا همین دو سال گذشته، قرعهکشی خودرو در ایران بزرگترین لاتاری دنیا محسوب میشد. با کمی دقت میتوان به خاطر آورد شاید تعداد شرکتکنندگان طرحهای مختلف فراخوان فروش شرکتهای خودروسازی کشور به ۵ و ۱۰ میلیون نفر نیز میرسید؛ دی ماه ۱۴۰۱ اوج تبوتاب قرعهکشی خودرو بود. نزدیک ۱۰ میلیون نفر ثبتنام کردند و برای خرید خودرو صف کشیدند؛ اما گذشت زمان و تغییر شرایط، اوضاع را تغییر داد. حالا در تیرماه ۱۴۰۴، تعداد متقاضیان قرعهکشی خودروهای گروه ایرانخودرو به زحمت تا ۵۲۰ هزار و ۵۰۰ نفر هزار نفر میرسد.