شاسی‌بلندهای جدید مرسدس بنز معرفی شدند /عکس

به گزارش سایت دیده‌بان ایران، شاسی‌بلندهای بزرگ و محبوب مرسدس بنز، یعنی GLS و GLE برای سال جدید پوست انداختند.  

بزرگترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلند مرسدس‌ بنز یک به‌روزرسانی اساسی را با مدل ۲۰۲۷ تجربه کرده است؛ خودرویی که حالا به موتور V۸ با میل‌لنگ تخت، سه نمایشگر روی داشبورد و سیستم تعلیق موسوم به ابری مجهز شده است. البته طبق معمول محصولات اخیر مرسدس بنز، ظاهر آن هم از قبل اغراق‌آمیزتر و پرزرق‌ و برق‌تر شده است.

طراحی ظاهری مرسدس GLS جدید

در نمای بیرونی، همچنان همان ظاهر تکامل‌ یافته نسل قبلی GLS را می‌بینیم، اما با این تفاوت که ترند های جدید مرسدس نیز چاشنی کار شده اند. نمای جلو اکنون از سبک طراحی جدیدی پیروی می‌کند که پیش‌تر در Mercedes-Benz E-Class و S-Class دیده بودیم؛ چراغ‌های جلو بزرگ‌تر شده‌اند و از طرح نورپردازی و گرافیکی ستاره سه‌پر بهره می‌برند. بخاطر ارتفاع زیاد چراغ‌ها، این گرافیک ستاره مانند به صورت دوتایی عمودی داخل چراغ کار شده است.

در عقب هم همین الگو تکرار شده و چراغ‌ها هماهنگ با E-Class طراحی شده‌اند. به طور کلی باید گفت نمای جلو خودرو با این چراغ‌های بسیار بزرگ کمی عجیب به نظر می‌رسد و جلوپنجره هم (گرافیک داخلی) حالت متقارن و جذاب قبلی را ندارد.

فضای داخلی و فناوری

در داخل کابین، به‌روزرسانی مهمی در سیستم MBUX انجام شده است. حالا GLS به MBUX Superscreen مجهز شده که شامل سه نمایشگر مجزا روی داشبورد است و بالاخره این خودرو را به استانداردهای نسل جدید سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی مرسدس می‌رساند.

نکته مثبت این است که ردیفی از کلیدهای فیزیکی زیر نمایشگر مرکزی همچنان حفظ شده‌اند و بسیاری از کنترل‌های فیزیکی مدل قبلی هم باقی مانده‌اند. برخلاف برخی رقبا، خبری از نمایشگر عمودی بزرگ نیست. انواع امکانات ایمنی و رفاهی نیز به طور چشمگیری داخل این قصر متحرک بکار گرفته شده است.

مشخصات فنی؛ سیستم تعلیق «ابری» چیست؟

اما بخش جذاب‌تر مربوط به فناوری‌های حرکتی است. مدل GLS ۴۵۰ از یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی به‌روزشده بهره می‌برد که پیشرانه‌ای بسیار خوش‌ ساخت است. در مقابل، نسخه GLS ۵۸۰ حالا به موتور V۸ با میل‌لنگ تخت مجهز شده؛ مشابه آنچه در مرسدس بنز S-Class دیده‌ایم. مرسدس اعلام کرده که استفاده از میل‌لنگ تخت در GLS در راستای آمادگی برای استانداردهای آلایندگی آینده است.

اما مهم‌تر از همه، سیستم تعلیق جدید است. GLS به‌صورت استاندارد از تعلیق بادی بهره می‌برد که حالا با فناوری «مبتنی بر ابر» ترکیب شده است. این سیستم وضعیت جاده را تا ۱۰۰۰ بار در ثانیه بررسی کرده و داده‌ها را در فضای ابری ذخیره می‌کند. سپس با استفاده از این داده‌ها می‌تواند پیش از رسیدن خودرو به دست‌اندازها، سیستم تعلیق را نرم یا سفت کند. البته استفاده از واژه «ابری» برای این فناوری، علاوه بر عملکرد بهتر، جلوه تبلیغاتی جذابی هم دارد.

مرسدس بنز GLE مدل ۲۰۲۷

با وجود اینکه این خودروساز برای سال ۲۰۲۴ یک فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای برای GLE ارائه کرده بود، اما ظاهر آن با گذشت زمان قدیمی به نظر می‌رسید. این موضوع با عرضه نسل جدید GLE تغییر خواهد کرد؛ مدلی که با طراحی تازه، کابین به‌روزشده و پیشرانه‌های ارتقایافته وارد بازار می‌شود.

طراحی ظاهری مرسدس بنز GLE مدل ۲۰۲۷

طراحی ظاهری با سپرهای جدید، جلوپنجره و چراغ‌های به‌روز، هماهنگ با زبان طراحی جدید این برند شده و ما را به یاد E کلاس سدان و S کلاس می‌اندازد.

اگر بخواهیم قدری دقیق تر به ظاهر خودرو نگاه کنیم، شاهد استفاده از چراغ های جدید جلو و عقب با گرافیک ستاره سه پره‌ی مرسدس در نسخه ۲۰۲۷ مرسدس بنز GLE هستیم. جلوپنجره جلوه بصری بزرگتری پیدا کرده و گرافیک داخلی متفاوتی را هم نسبت به قبل ارائه می‌دهد. در همین بخش، به سبک نسخه های جدید E و S کلاس، از یک نوار مشکی رنگ در اطراف جلوپنجره استفاده شده که در اصل پیوندیست میان جلوپنجره و چراغ های خودرو. سپرها نیز همانطور که پیشتر مطرح شد، کاملا دستخوش تغییر شده اند.

این خودرو با دو رنگ جدید بدنه شامل Dark Petrol و Manufaktur Patagonia Red Metallic عرضه می‌شود و همچنین چهار طرح جدید رینگ ۲۰ اینچی برای آن در نظر گرفته شده است.

بخش کابین

در داخل کابین، GLE به‌صورت استاندارد به سیستم Superscreen مجهز شده که شامل سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که زیر یک پنل شیشه‌ای یکپارچه در سراسر داشبورد قرار گرفته‌ و از جدیدترین سیستم‌ عامل مرسدس بهره می‌برند. این نمایشگرها بالای دریچه‌ های تهویه جدید قرار گرفته‌اند، اما سایر بخش‌های کابین مانند کنسول مرکزی تغییرات زیادی نداشته‌اند.

مرسدس GLE در بخش امکانات ایمنی، رفاهی و کمک رانندگی به لیستی بسیار کامل و مشابه با نسخه سدان تجهیز شده که از این حیث می‌توان آن را یکی از لوکس ترین و کامل ترین گزینه های بازار در سگمنت خود تلقی کرد.

مشخصات فنی مرسدس بنز GLE

در بالاترین سطح این خانواده، مدل GLE ۵۸۰ ۴Matic قرار دارد که از یک موتور V۸ توئین‌ توربوی ۴ لیتری مجهز به سیستم هیبرید خفیف بهره می‌برد. قدرت این موتور اکنون به ۵۳۰ اسب‌ بخار و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور رسیده است، در حالی که پیش‌تر ۵۱۰ اسب‌ بخار قدرت و ۷۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد.

این موتور حالا از میل‌لنگ تخت (Flat-plane crankshaft) استفاده می‌کند و مهندسان بخش‌هایی مانند سیستم تزریق سوخت، میل‌سوپاپ ورودی و مجاری سرسیلندر را بهینه‌سازی کرده‌اند. مرسدس اعلام کرده که این خودرو می‌تواند در مدت ۴.۴ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلوپتر بر ساعت دست یابد.

نیروی مدل GLE ۴۵۰ ۴Matic از یک موتور شش‌سیلندر خطی ۳ لیتری هیبرید خفیف تأمین می‌شود. قدرت این پیشرانه همچنان ۳۷۵ اسب‌ بخار باقی مانده، اما گشتاور آن از ۵۰۰ به ۵۶۰ نیوتن متر افزایش یافته است. این افزایش به لطف کمپرسور الکتریکی قوی‌تر، میل‌سوپاپ اصلاح‌ شده و بهبود در مجاری سرسیلندر حاصل شده است. شتاب صفر تا ۹۶ این مدل برابر با ۵ ثانیه است.

نسخه کوپه GLE تنها در تیپ ۴۵۰ ۴Matic با همین موتور شش‌ سیلندر عرضه می‌شود، اما یک نسخه AMG نیز دارد. این مدل از نظر قدرت مشابه نسخه استاندارد است، اما رسیدن به سرعت ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) بر ساعت در آن ۵.۲ ثانیه زمان می‌برد.

در پایین‌ترین سطح این خانواده، مدل GLE ۳۵۰ ۴Matic قرار دارد. این نسخه از یک موتور چهارسیلندر ۲ لیتری هیبرید خفیف با کمپرسور الکتریکی بهره می‌برد. خروجی این پیشرانه ۲۵۵ اسب‌ بخار و ۴۰۰ نیوتن متر است که نسبت به قبل تغییری نکرده، اما شتاب آن ۰.۱ ثانیه بهبود یافته و به ۶.۸ ثانیه رسیده است.

مرسدس همچنین نسخه پلاگین هیبریدی جدیدی با نام GLE ۵۰۰e ارائه خواهد کرد که به نظر می‌رسد جایگزین مدل ۴۵۰e شده است. این نسخه از موتور شش‌سیلندر ۳ لیتری استفاده می‌کند و در مجموع ۴۲۹ اسب‌ بخار قدرت و ۶۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۹۶ آن نیز ۵ ثانیه اعلام شده است.

سیستم چهارچرخ محرک بنز موسوم به ۴Matic که قادر است ۱۰۰ درصد گشتاور را به هر یک از محورها منتقل کند، در تمامی نسخه‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. همچنین GLE به یک جعبه انتقال قدرت جدید با دنده کمکی (Low-range) مجهز شده است.

مرسدس اعلام کرده که حدود ۳۰۰۰ قطعه در مدل ۲۰۲۷، یا کاملاً نو هستند یا مورد بازنگری قرار گرفته‌اند.

نسخه AMG از مرسدس GLE جدید

نسخه AMG یعنی Mercedes-AMG GLE ۵۳ Hybrid نسبت به مدل قبلی به‌طور قابل توجهی قدرتمندتر شده است. این مدل از موتور شش‌سیلندر خطی ۳ لیتری جدید مرسدس بهره می‌برد که دارای سیستم ورودی هوای بزرگ‌تر است.

مرسدس این موتور را با یک موتور الکتریکی ۱۸۱ اسب‌ بخاری ترکیب کرده که در مجموع خروجی ۵۷۷ اسب‌ بخار و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور را فراهم می‌کند.

مدل قبلی GLE ۵۳ توان ۴۲۹ اسب‌بخار و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور داشت. به گفته مرسدس، نسخه جدید ۰.۵ ثانیه سریع‌تر شده و اکنون در ۴.۴ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

نسخه GLE ۵۳ با جلوپنجره اختصاصی AMG، چهار خروجی اگزوز و فرمان مخصوص AMG از سایر مدل‌ها متمایز می‌شود.

رنگ‌های جدید این مدل شامل Manufaktur Patagonia Red Metallic و Manufaktur Cirrus Silver Magno هستند.

قیمت

پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ گذاری این خودرو نزدیک به زمان عرضه اعلام شود. برای مقایسه، مدل ۲۰۲۶ GLE ۳۵۰ از ۶۳٬۶۰۰ دلار و نسخه AMG GLE ۵۳ از ۹۱٬۳۵۰ دلار آغاز می‌شود.