live سرخط خبر ها:

آسفالت

  • در گفت‌وگو با دیده‌بان ایران بررسی شد؛

    در حالی که در روزهای اخیر شاهد آن بوده‌ایم که شهرداری تهران با استفاده از تابلوهای تبلیغاتی موجود در سطح شهر، به بزرگنمایی درباره عملکرد خود درباره آسفالت‌ریزی در معابر پرداخته و از جملاتی مثل «شهرداری از تهران تا شانگهای را آسفالت کرده است» یا «از تهران تا سئول را آسفالت کرده‌ایم»، استفاده کرده است، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار دیده‌بان معتقد است که «اگرچه در یکی دو سال اخیر در بحث آسفالت عملکرد خوبی وجود داشته و قطعاً آسفالت زیادی در سطح شهر ریخته شده است، اما زمانی که از واژه‌های اغراق‌آمیز در تبلیغات استفاده می‌شود، همین اشکال به وجود می‌آید.»/ او با تأکید بر این که «آسفالت‌ریزی وظیفه ذاتی شهرداری است» خاطرنشان می‌کند: «وقتی از واژه‌هایی مانند «از تهران تا سئول» و امثال آن استفاده می‌شود، این موضوع تبدیل به طنز می‌شود. مردم هم می‌گویند «از تهران تا سئول به عرض چند سانتی‌متر؟» همان‌طور که در ضرب‌المثل معروف گفته‌اند «مشک آن است که خود ببوید نه آن‌که عطار بگوید» بهتر است اجازه دهیم مردم عملکرد شهرداری را ببینند، نه این که شهرداری بخواهد با تابلوهای تبلیغاتی اغراق‌آمیز از دستاوردهای خود بگوید.»

  • حبیب کاشانی:

    خزانه‌دار شورای اسلامی شهر تهران گفت: نهضت آسفالت کار خوب و شیرینی است، تقاضای ما این است که اقدام به این خوبی را مخدوش نکنیم تا این ذهنیت پیش نیاید که ما می‌خواهیم هزینه‌ها را کاهش دهیم و متراژ آسفالت را بالا ببریم. شنیده‌ام که در بعضی معابر آسفالت‌های نو کنده می‌شود، لطفا این کار ارزشمند را صحیح انجام دهیم تا در آینده مشکلی پیش نیاید.

  • در گفت و گو با دیده بان ایران مطرح شد؛

    سید احمد علوی، عضو شورای شهر تهران درباره ضرورت ترمیم آسفالت به دیده بان ایران گفت: گاهی در مسیر پیاده روها خط‌کشی‌ها ترمیم می‌شود اما آسفالت آن ترمیم نمی‌شود و باعث افتادن شهروندان می‌شود.

  • دیده‌بان ایران عملکرد شهرداری تهران در مدیریت شهری را مورد بررسی قرار داد؛

    وضعیت نامطلوب معابر سطح شهر تهران و همچنین بی‌توجهی محض شهرداری به ترمیم و بازسازی این معابر دستمایه تهیه گزارشی از سوی دیده‌بان ایران شده تا مدیریت مسئولان شهری را مورد بررسی قرار دهد.