سرخط خبرها:

خودروسازان

۴۶۷ مطلب

  • ۱- به هرکس فقط یک خودرو و بر اساس شماره ملی فروخته شود. ۲- سن خریدار بالای ۱۸ سال باشد. ۳- خریدار خودرو تا یکسال حق فروش خودرو را نداشته باشد. احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره قیمت خودرو نیز با بیان این‌که روش شورای رقابت برای فروش خودرو نتیجه نمی دهد، اظهار کرد: راهی که شورای رقابت در سال های گذشته انتخاب کرده کارساز نبوده و حاشیه های بازار خودرو را افزایش داده است. راه درست این است خودرو در حاشیه بازار فروخته شود بنابراین اگر تجربه دهه هفتاد که فروش خودرو در حاشیه بازار…

  • ماجرای هک شدن سایت یکی از خودروسازان در نخستین ساعات شروع ثبت نام اینترنتی و پایان ثبت نام در شرایطی که سایت هک شده حتی یک روز هم دردسترس نبوده، از معجزات عصر ارتباطات محسوب می‌شود. اما بعداً معلوم می‌شود که بعضی اغیار با «خرید بسته ای»، به ثبت نام فله‌ای و در مقیاس بالا دست زده‌اند و همین محصولات غیرقابل دسترس را به تعداد زیاد خریداری کرده‌اند که آنها نیز به نوبه خود سرگرم توزیع و خدمت به مصرف‌کننده هستند! خودروسازان داخلی نه تنها از «فروش قطعی» روی گردان هستند بلکه حتی با توسل به لطایف…

  • جانشین قرارگاه ثارالله سپاه پاسداران درباره اینکه چرا حوزه های دیگر مانند موشکی پیش نرفته است، گفت: تکنولوژی خودرو پیچیده تر از موشک نیست؛ زیرا در حوزه های دیگر وابستگی فکری وجود دارد.

  • تیر ماه امسال تولید انواع ون در خودروسازان داخلی با رشد ۲۷۰.۶ درصدی همراه بود.

  • رئیس انجمن قطعه سازان گزارش داد: در حال حاضر برای فروش اینترنتی ۱۶ هزار خودرو، ۵۰۰ هزار نفر و برای فروش ۲۴۷ خودرو حدود ۲۰۰ هزار نفر برای خرید به سایت مراجعه کردند زیرا سود حاشیه بازار بسیار زیاد است.

  • رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: کاهش عرضه یکی از ترفندهای همیشگی خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت یا پیش فروش خودروهاست و با این کار موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم می کنند.

  • عضو انجمن قطعه سازی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با فرانسوی ها برای تدوین بسته های حمایتی از صنعت خودروسازی ایران، می گوید: پژو با پای خودش از ایران نرفته است و به دنبال فشارهای آمریکا مجبور شد که قراردادش با ایران را حالت تعلیق درآورد .

  • خودروسازان عامل اصلی فساد و رانت هستند. خودروساز می‌گوید سایت را باز کردم ثبت‌نام کردم اما همه مردم در تماس هستند که سایت باز نمی‌شود. قبل از ثبت‌نام سایت را می‌بندند. از طرفی قشر واردکننده خودرو که ۱۹ هزار خودرو در زمان بسته‌بودن ثبت سفارش ثبت و وارد کرده و با بسته‌شدن دوباره ثبت سفارش، باعث افزایش صددرصدی خودروی وارداتی می‌شوند، هم گوشه گود نشسته‌اند. این تدبیر نیست. مافیای خودروسازی آن‌قدر نفوذ دارد که با وجود اینکه بازار باید رقابتی شود، دوباره ثبت سفارش را می‌بندند تا خودروسازان داخلی…

  • قاضی سراج در بازدید از خطوط تولید ایران خودرو اعلام کرد: موضوع احتکار برای ایران خودرو نبوده و برای سایر تولیدکنندگان نیز بررسی هایی انجام شده که به زودی نتایج آن را اعلام می کنیم.

  • این یک واقعیت است که رنو همچون پژو از حمایت‌های خاص در ایران بهره نبرده و همیشه برای قراردادهایش با مشکلات زیادی مواجه بوده است ؛ روالی که هم در قرارداد تندر و هم قراردادهای جدید شاهد آن بودیم و حالا زمان آن رسیده که با مدیریت بهتر در شرایطی که رنو حرف از بقا می‌زند استراتژی بهتری برای حضور این خودروساز در بازار خودرو بنویسیم. پژو و رنو هیچگاه ایران را ترک نخواهند کرد و در نهایت در هر شرایطی تامین قطعه از سوی این دو خودروساز برقرار بوده و ممکن است تنها روابط شان را با ایران تغییر دهند