
- وزیر خارجه فرانسه: روز جمعه گفتوگویی میان تروئیکا و ایران بر سر موضوع هستهای برگزار نخواهد شد
- وزارت بهداشت: ۷۰ نفر از مصدومان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بستری هستند
- انجمن متخصصین بهداشت حرفهای: حوادث شغلی دومین عامل مرگ و میر در ایران پس از تصادفات هستند
- ارگان اطلاع رسانی نزدیک به سپاه نهاد متولی ارسال پیامکهای حجاب را معرفی کرد+عکس
- آخرین قیمت انواع خودرو ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴+جدول قیمت/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، پراید و کوییک
سعید لیلاز دیده بان ایران
-
سعید لیلاز: سال ۸۸ هنگامی که محاکمه من در جریان بود تصویر من صفحه یک روزنامه ایران چاپ شد؛ اما روزنامه ها تا سال ها باید نام بابک زنجانی را که مفسد اقتصادی بود (ب.ز) می نوشتند
سعید لیلاز در یادداشتی نوشت:بارها درباره فساد سخن گفته شده اســت. تاکنـــــون چنـــد همایـــش برگزار شده؟ چند مفسد اقتصادی محاکمه یا اعدام شــدند؟ چقــــدر قانون تصویب شد و چقدر در رسانهها، در پژوهشها، درباره دلایل فساد اقتصادی در ایران گفته و نوشته شد؟ پس چرا ما هنوز با فسادهای گسترده، مفسدان جدید و ارقام ریز و درشت فساد اقتصادی رو به رو هستیم؟ چرا همه آن اتفاقات، حرفها، محاکمات و نوشتهها باعث نشد که از میزان فساد در ایران کاسته شود؟ نه اینکه به طور کامل از میان برود که این امر در همه نظامهای سیاسی و اقتصادی دنیا امری محال است، اما شواهد و ارقام نشان میدهد که فساد در ایران گسترش یافته است. پس علت چیست؟ در ادامه چند دلیل تداوم عمده فساد اقتصادی را برمی شمارم. نخست؛ مادامی که متن و زمینه اقتصاد و سازوکارهای اقتصادی در ایران عوض نشود، نمی توان انتظار داشت فساد مهار یا ریشه کن شود. به عبارت دیگر، نمی توان درخت گردو کاشت، اما انتظار داشت سیب یا هندوانه برداشت کرد. وقتی در یک اقتصاد، زمینههای فساد وجود دارد، برخورد مقطعی با مفسدان دردی را دوا نمی کند. یکی از این زمینههای اصلی فساد، نقش گسترده دولت در اقتصاد است، نقشی که هدایت منابع و منافع را در اختیار بخشهای خاصی از جامعه نگه میدارد. دوم؛ یک علت ناموفق بودن مبارزه با فساد در کشور، برخورد جناحی و سیاسی با این مسأله است
-
سعید لیلاز اقتصاد دان و قائم مقام ایران خودرو دیزل:
تحریم ها عامل اصلی وخامت اوضاع اقتصادی ایران نیست عامل اصلی؛ سرکوب نرخ ارز و رها کردن نرخ تورم است/ فساد سر تا پای ساختار اقتصادی کشور را فرا گرفته است/ هیچ دادگاهی تا کنون خودرو سازان و قطعه سازان را محکوم نکرده است
سعید لیلاز : هیچ خودرو سازی دوست ندارد کشور دچار مشکل شده و یا از اتفاقات رخ داده بهره برداری کند. تا اینجا که من می دانم در میان خودرو سازان و قطعه سازانی که در زندان هستند افرادی در میانشان هست که به دنبال خدمت بوده اند من هنوز در هیچ دادگاه صالحی اتهام هایی که به خودروسازان وارد شده، ثابت نشده و هنوز هیچ حکمی علیه قطعه سازان و خودروسازان صادر نشده است. ولی آن چنان هجمه ای علیه خودروسازی در کشور به راه افتاده که در نهایت این صنعت که زندگی بین هشتصد هزار تا یک میلیون شاغل در این صنعت را منهدم می کند. د برخی می خواهند بگویند یک مشت دزد این صنعت را در این سال ها اداره کرده است. در حالی که واقعاً این طور نیست.