
- محققان قدیمیترین نژاد سگ اهلی جهان را در گرینلند کشف کردند؛ حیوانی در آستانه انقراض
- پیشبینی افزایش دمای هوای تهران به ۴۰ درجه
- تعداد تعطیلات رسمی در ایران به کدام کشور عضو اتحادیه اروپا نزدیکتر است؟
- پیام نیازمند احتمالا گرانترین بازیکن فصل آیندۀ لیگ برتر است+جزییات قرارداد
- نامه سرگشاده جبهه مشارکت ایران اسلامی به رئیس قوه قضاییه
غلامحسین حسنتاش
-
حسنتاش: دولت می خواهد به دست مردم بنزین را گران کند/ طرح اختصاص ۱۵ لیتر بنزین،کلک زدن به مردم است/ این هیولا را به جان اقتصاد نیندازید
سید غلامحسین حسنتاش ازمدیران اسبق نفتی کشور: ۱۵ لیتر بنزین در ماه برای هر کارت ملی میشود نیملیتر در روز برای هر شهروند. اگر جمعیت را ۸۵ میلیون هم فرض بگیریم میشود ۴۲.۵ میلیون لیتر در روز درحالیکه متوسط مصرف بنزین الان فکر میکنم بیش از ۹۰ میلیون لیتر در روز باشد. به فرض اینکه این کار بسیار غلط اجرائی شود، آنوقت آنها که بنزین لازم ندارند، لابد میخواهند بنزینشان را لیتری هرچقدر که میتوانند به بقیه بفروشند؛ لیتری ۱۰ هزار یا ۱۵ هزار تومان یا بیشتر، آنوقت درواقع به دست خود مردم بنزین گران میشود *اگر قرار است قیمت بنزین با قیمتهای بینالمللی تعیین شود، چرا نباید قیمت بقیه چیزها و از جمله نرخ دستمزد و قیمت اتومبیل و... بر این اساس تعیین شود. آیا تطبیق هزینه مردم با نرخهای بینالمللی بدون تطبیق درآمد آنها با این نرخها عامل مهاجرت خصوصا برای نخبگان و افراد کارآمد نخواهد بود؟ * امکان اجرای درست و سالم چنین اقدام اشتباهی نزدیک به غیرممکن به نظر میرسد. این سهمیههای بنزین چگونه باید مبادله شود؟ طراحی یک سامانه مبادله شفاف برای اینکار که جلوی فساد و رانتخواری را بگیرد، چقدر هزینه دارد. تفاوت واقعی این اقدام با طرح مخرب یارانهای نقدی احمدینژادی چیست؟ آیا این بسیار پیچیدهتر و مخربتر از آن نخواهد بود؟