نایب رییس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ با بیان اینکه عمده ایراد هیات عالی نظارت درباره میزان ارز تخصیص داده شده برای واردات خودرو است گفت که احتمالا مجلس بر مصوبه خود اصرار کرده و موضوع به مجمع تشخیص فرستاده میشود.
۴۴۰ مطلب
نایب رییس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ با بیان اینکه عمده ایراد هیات عالی نظارت درباره میزان ارز تخصیص داده شده برای واردات خودرو است گفت که احتمالا مجلس بر مصوبه خود اصرار کرده و موضوع به مجمع تشخیص فرستاده میشود.
در اطلاعیه روابط عمومی مجمع آمده است: هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در راستای ایفای وظایف خود و با بررسی کارشناسانه در جلسه مورخ ۸ دیماه با توجه به شرایط اقتصادی کشور و لزوم مدیریت منابع ارزی، «افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو، بیش از عدد تعیین شده در لایحه دولت در بودجه ۱۴۰۴» را مغایر سیاستهای کلی اعلام کرد. بنابراین هیات عالی نظارت، نه تنها با واردات خودرو مخالفتی نداشته است بلکه آن را در جهت رفع نیاز کشور به خودروهای با کیفیت و ایمن ضروری میداند.
بازهم مجلس وتو شد؛ هیئتعالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در جلسه فوقالعاده امروز خود مصوبات مجلس در خصوص تخصیص میزان ارز برای واردات خودرو و کاهش حقوق گمرکی قطعات را مغایر سیاستهای کلی ابلاغی دانست.
مقایسه قیمت خودروهای وارداتی در داخل و خارج از کشور نشان میدهد که قیمت خودروهای وارداتی در داخل کشور در مواردی تا ۵۰۰ درصد بیشتر از قیمت همان خودرو در خارج از کشور است. براساس این مقایسه که بر مبنای قیمت سایتهای معتبر جهانی و داخلی انجام داده است قیمت خودروی هیوندا آی ۲۰ مدل ۲۱۰۷ در داخل کشور ۴۰ هزار دلا و قیمت همین خودرو مدل ۲۰۲۲ در خارج از کشور ۱۵ هزار دلار بوده است
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: این درحالیست که هرگونه فروش خودروهای وارداتی و خودروهای برقی خارج از سامانه یا حتی واردات خودرو بدون ثبت سفارش، غیر قانونی است؛ براین اساس ضروری است که مشتریان پیش از ثبتنام، از شرکتهای عرضه کننده درخواست رؤیت «مجوز عرضه از سوی وزارت صمت» کنند.
نتایج قرعهکشی خودروهای وارداتی اعلام و ثبتنام کنندگان با مراجعه به سامانه خودروهای وارداتی میتوانند از نتیجه مطلع شوند.
واردات خودروهای سواری و ون به مناطق آزاد تجاری - صنعتی در چارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور مجاز شد.
زارع، سخنگوی کمسیون تلفیق بودجه با بیان این که در مصوبه بودجه ۱۴۰۴، آزادسازی واردات خودرو به عنوان یک راهکار جایگزین انتقال پول به داخل کشور توسط تولیدکنندگان و صادرکنندگان در نظر گرفته شده است، گفت: با مصوبه اخیر مجلس در فرآیند بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴، عموم اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند از سال آینده خودرو وارد کنند. البته حتما باید سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی به گونهای شفاف شود که امکان سوءاستفاده از شماره ملی اشخاص و خرید و فروش کارت ملی در فرآیند واردات خودرو به حداقل برسد.
جمالیان، نماینده اراک در مجلس با بیان این که براساس مصوبه بودجه ۱۴۰۴، از سال آینده تمام ایرانیان داخل و خارج کشور به شرط تامین ارز میتوانند خودرو وارد کنند، به دیدهبان ایران گفت: در تعرفه ۶۰ درصدی تعیینشده برای واردات خودرو، فرقی بین افراد عادی و شرکتها وجود ندارد، یعنی عموم اشخاص حقیقی و حقوقی در سال آینده میتوانند با همین تعرفه به واردات خودرو بپردازند. مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو، جلوی ایران خودرو و سایپا ایستاد تا رفتهرفته انحصار بازار خودروی کشورمان از دست این دو شرکت خارج شود.
نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۴، با تصویب مصوبهای بانک مرکزی را مکلف به اختصاص حداقل ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده کردند. همچنین تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش پیدا کرد.