در گفت و گو با دیده بان ایران مطرح شد؛

تشکری هاشمی، عضو شورای شهر: متروی تهران با یک‌سوم قطارهای مورد نیاز فعالیت می‌کند/ با کمبود حداقل ۴۰۰ رام قطار در متروی تهران روبرو هستیم/ تحریم‌ها توجیه خوبی برای عدم ورود واگن‌های مترو نیست/ واگن مترو یک کالای تحریمی نیست

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به دیده بان ایران گفت: «متروی پایتخت به حداقل ۶۰۰ رام قطار نیاز دارد، اما در حال حاضر حداکثر ۲۰۰ رام قطار در متروی تهران وجود دارد که از این تعداد حداکثر ۱۷۰ رام قطار در حالت فعال قرار دارند. » این در حالی است که حدود ۸ سال است اجرای قرارداد خرید ۶۳۰ واگن مترو از شرکت‌های چینی، همچنان معطل تکمیل مبلغ پیش‌پرداخت ۱۵ درصدی توسط طرف ایرانی ماندن است. برخی کارشناسان حوزه مدیریت شهری نگران آن هستند که زاکانی و تیم او، مکانیسم ماشه را به عنوان بهانه‌ای برای بروز مشکلات مالی در پرداخت مابقی مبلغ پیش‌پرداخت عنوان کنند و تشدید تحریم‌ها را به بهانه‌ای برای عدم تحقق وعده خود در ورود واگن‌های چینی به خطوط متروی پایتخت در زمستان امسال تبدیل کنند، اما تشکری هاشمی به دیده بان ایران گفت: «واگن مترو یک کالای تحریمی نیست. ما باید بپذیریم که بعضی از کارها قاعده و اصول خاص خود را دارد و باید این قواعد رعایت شوند. منابع مالی مهمترین موضوع در این مورد است. به نظر من نمی‌توانیم بگوییم که به دلیل تحریم‌ها نمی‌توان واگن وارد کرد. اصلاً در این خصوص، چنین حرف‌هایی معنی ندارد.»