آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۳ از ابتدای هفته آینده آغاز میشود.
۳۷ مطلب
آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۳ از ابتدای هفته آینده آغاز میشود.
هیات مقررات زدایی و بهبود محیط کسب کار به وزارت صمت برای تعیین تکلیف پلتفرمهای فروش آنلاین طلای خام و آبشده ۵۰ روز مهلت تعیین کرد.
وزیر صمت با تاکید بر این که معادن زغال سنگ ایران عمدتا از تکنولوژی روز دنیا برخوردار نیستند، گفت: با همکاری ۲ وزارتخانه صمت و کار، بازرسی از بسیاری از معادن انجام شده است. همچنین اقداماتی برای اصلاح آییننامه معادن در حال انجام است که امیدواریم دیگر شاهد بروز فجایایی مانند حادثه معدن طبس نباشیم.
آنگونه که از راهروهای وزارت صنعت، معدن و تجارت شنیده میشود موجب گسترده تخریبها در دستگاههای مختلف علیه یکی از گزینههای محتمل ایمیدرو تمامی انتصابات اتابک در وزارت صمت را تحت شعاع خود قرار داده است.
وزیر صمت از افزایش واردات خودروهای نو نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: بخشنامه واردات خودروهای کارکرده باید اصلاح شود، زیرا با بخشنامه فعلی ممکن است پول مردم از بین برود؛ بنابراین به دنبال یک بخشنامه درست هستیم.
به تازگی سکانداری وزارت صمت به محمد اتابک فردی با تجربه سپرده شد. با توجه به آن که ایشان مدیری پرورش یافته از بخش خصوصی هستند و سابقه فعالیت طولانی و تجربه اجرایی داردند، به خوبی از چالش های پیش روی خود در وزارت صمت آگاه هستند.
علی شریعتی، عضو اتاق بازرگانی ایران با تاکید بر این که روند خالصسازی و مدیران سفارشی در دولت سیزدهم، را بحرانی کرد، به دیده بان ایران گفت: مدیران امام صادقی دولت قبل، چون تخصص و سابقه کار نداشتند و حاضر نبودند از تشکلها و انجمنها مشاوره بگیرند، قوانینی وضع کردند که منجر به ایجاد امضاهایی طلایی بخصوص در بحث ثبت سفارش شد که زمینهساز بروز فساد شده است عضو اتاق بازرگانی ایران درباره دخالت دولت در انتخابات اتاق ایران و ردصلاحیت کاندیداها به دیده بان ایران گفت : مساله خالصسازی در دولت قبل…
مطورزاده، نماینده موافق وزیر پیشنهادی صمت با بیان این که ایراد برخی دوستان به محمد اتابک این است که در دولتها نبوده که اتفاقا این از نقاط قوت او است، گفت: آقای اتابک محصول دیوانسالاری پیچیده اداری ما نیست، بلکه عالمی است که خوب فکر و عمل میکند. او مگاپروژهها را اجرایی کرده و صنعت سیمان را به خودکفایی رساند و تکنولوژی و فناوری صنعت فولاد را در کشور ملی کرد.
مختار، نماینده موافق وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، محمد اتابک را مدیر شایستهای برای احراز این مسئولیت دانست و گفت: اتابک میتواند نقش تحولی در عرصه خودرو، فولاد و مس ایفا کند.
ایزدخواه در مخالفت با وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت گفت: آقای اتابک را به هیچ وجه کارشناس حوزه سیاستهای صنعتی نمیشناسم، چراکه ایشان یک روز در وزارتخانه و سازمانهای سمت استانی نیز حضور نداشتند و در حوزه تجارت هم که یکی از چالشهای جدی امروز صنعت و معدن کشور است، سابقهای ندارد، بلکه صرفا در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است.