سرخط خبرها:

چمران

۶۱ مطلب

  • رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی گزینه‌های مختلف برای نامگذاری به نام رهبر شهید گفت: در حال حاضر نامگذاری بوستان ولایت و فرودگاه مهرآباد در کمیسیون نامگذاری شورای شهر تهران در دست بررسی است و در صورت هماهنگی و موافقت دفتر رهبر شهید، یکی از این اماکن به نام ایشان نامگذاری خواهد شد.

  • رئیس شورای شهر تهران گفت: برای برگزاری انتخابات شوراهای شهر از سوی مجلس، پیشنهادی به شعام داده شد و یک تاریخ را مشخص کردند؛ اما شعام به آن‌ها جواب داد که ابتدا باید پایان جنگ اعلام شود و دو ماه بعد از آن، انتخابات برگزار شود.

  • رییس شورای شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت انبار نفت گفت: «سخت است که بخواهند جابه‌جا کنند، چون می‌گویند بایستی انبارهایی داشته باشیم تا بتوانیم سریع جایگزین کنیم، ولی این هم از نظر امنیت داخلی شهر درست نیست؛ معتقدیم که آنجا دیگر نمی‌بایستی انبار نفت باشد.»

  • رئیس شورای شهر تهران گفت: هنوز خبری از برگزاری انتخابات شوراها در ۲۴ مهرماه ندارم و تغییر نام میدان آزادی نیز هیچ‌گاه مطرح نبوده است.

  • رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروز اقدامات شهرداری در شرایط جنگی همچون جلسات قبلی بررسی می‌شود.

  • رئیس شورای شهر تهران درباره ظرفیت رو به پایان بهشت زهرا(س)، گفت: به زودی لایحه‌ای به شورا می‌آید که دو محل پیش بینی شده به تصویب برسد و من هم یک پیشنهادی دارم که اگر تصویب شود در کل سه ظرفیت جدید ایجاد خواهد شد.

  • رئیس شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر حریم پایتخت وضع نابسمانی دارد؛ شهرداری برای شناسایی و برخورد با تخلفات وارد عمل می‌شود اما معمولاً درگیری رخ می‌دهد و می‌گویند حریم به شهرداری ارتباطی ندارد.

  • رئیس شورای شهر تهران از احتمال تصویب تمدید رایگان بودن خدمات مترو و اتوبوس در تهران تا پس از برگزاری مراسم تشییع رهبر انقلاب خبر داد و گفت: این پیشنهاد به‌ منظور تسهیل تردد مهمانان شهرستانی در صحن شورای شهر مطرح خواهد شد.

  • رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اخبار منتشر شده درباره ایحاد منطقه آزاد در تهران گفت: موضوع مطرح شده مربوط به ایجاد منطقه آزاد در محدوده فرودگاه امام است که در حال پیگیری هستیم و هدف از آن تسهیل فرآیند ترخیص اتوبوس‌ها و کاهش تمرکز این فعالیت‌ها در بنادر کشور است.

  • رئیس شورای شهر تهران گفت: اگر به تعداد کافی اتوبوس و واگن متروی تمیز، مناسب و باکیفیت در اختیار داشته باشیم، بسیاری از شهروندانی که هر روز با ترافیک تهران مواجه هستند، ترجیح می‌دهند خودروی شخصی خود را کنار گذاشته و از مترو یا اتوبوس استفاده کنند. درآمد حاصل از بلیت مترو و اتوبوس می‌تواند امکان خرید حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سال را فراهم کند.