بازار خودرو کشور در این روزها یکی از رکودیترین سالهای اخیر را تجربه میکند و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی، افتوخیز چندانی نسبت به ابتدای سال ندارند.
۲۱ مطلب
بازار خودرو کشور در این روزها یکی از رکودیترین سالهای اخیر را تجربه میکند و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی، افتوخیز چندانی نسبت به ابتدای سال ندارند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران بیان داشت: خودروهای خارجی حدود ۵ درصد و خودروهای داخلی نیز حدود ۷ درصد در بازار کاهش قیمت داشته است
روزنامه ایران، روزنامه رسمی دولت نوشت: جدا از مباحث عنوان شده که به صورت مستقیم سبب کاهش قیمت خودرو شده، کارشناسان عنوان میکنند که یکی از مهمترین دلایلی که بازار خودرو در راستای آن به آرامش رسیده، کاهش اظهارنظر برخی از نمایندگان مجلس است.
استیضاح وزیر صمت ۲۷فروردین در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد. پس از امضای نمایندگان پای برگه استیضاح رضا فاطیامین بهناگاه ترمز بازار خودرو کشیده شد و خودرویی مانند دنا تا ۷۰ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرد.
قیمت خودرو در بازار همچنان صعودی است. افزایش قیمت خودروهای کارخانهای عامل اصلی این نوسانات شناخته میشود و حتی ارزانترین خودروهای بازار را به مرز ۴۰۰ میلیون تومان رسانده است.
روند صعودی قیمت خودرو تحت تاثیر افزایش نرخ خودروهای کارخانهای در بازار ادامه دارد. کارشناسان معتقدند افزایش قیمت کارخانه، کمکی به بهبود شرایط بازار نمیکند و در نهایت از هر ۱۰ مصرفکننده یک نفر موفق به خرید خودرو از کارخانه میشود.
طی یک هفته گذشته با وجود اینکه پراید۱۱۱ قیمت ۳۴۰ میلیون تومان در بازار را تجربه کرد، اما در نهایت عقبگرد کرده و هماکنون در بازار ۳۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. پراید۱۳۱ نیز در هفته گذشته با قیمت ۳۱۰ میلیون تومان به فروش رفت. اما قیمت پراید۱۵۱ در حدود ۵ میلیون تومان بالا رفت و به ۳۱۰میلیون تومان رسید. در میان مدلهای پژو، پژو۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۱ که در ابتدای هفته ۵۵۵ میلیون تومان قیمت داشت، با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی، ۶۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ نیز با رشد حدود…
از ابتدای آغاز ثبتنام فروش فوقالعاده چهار محصول ایران خودرو تاکنون بیش از ۹ میلیون و ۲۵۰ هزار متقاضی برای خرید خودرو ثبت نام کردهاند .
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس: افزایش تیراژ و تولید، عدم کاهش قیمت خودرو و عدم ارتقای کیفیت خودرو بازار را بلاتکلیف نگاه داشته، از سوی دیگر عدم رعایت اصل شایسته سالاری در انتصابات سبب شده تا بیش از ۷۰ نفر بدون سابقه یک ساعت کار اجرایی و به صورت سفارشی یا فامیلی وارد این وزارتخانه شوند.
امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو : متاسفانه هیچ نکته مثبتی در حوزه خودرو نمیبینم. البته از روز اولی که سیاستها اعلام شد، گفتیم به دلیل اینکه سیاستها با یکدیگر متناقض است، نتایج متناقضی را در پی خواهد داشت. این موضوع را هم دیدیم. مثال سادهاش، سامانه متمرکز خودرو بود. ما از روز اول اعلام کردیم که ایجاد این سامانه اشتباه است و به نتیجه نمیرسد. همه بعد از ۶ ماه دیدند که چه اتفاقی افتاد.