با سرمایه گذاری ژاپن و راه اندازی قطار سریع السیر تهران - مشهد، مسافرت به مشهد ۴ ساعته میشود/ شاه: مدرن ترین سلاحهای غیر اتمی در اختیار ارتش ایران است
روزنامه اطلاعات اولین روز پاییز سال ۱۳۵۵ که در ۴۴ صفحه راهی دکه ها شده بود را مشاهده می کنید که در تیتر یک خود از انفجار ۳ موشک ضد هوایی در آلمان خبر داده که چند کشته و مجروح گذاشته است. عکس یک روزنامه هم به جشن پایان آموزش دوره بیست و نهم دانشکده فرماندهی و ستاد با حضور محمدرضاشاه پهلوی اختصاص دارد که شاه گفته مدرن ترین سلاحهای غیر اتمی در اختیار ارتش ایران است. خبر دیگر هم اینکه خیامی مدیر شرکت ایران ناسیونال ۱۶۰ میلیون تومان برای ساخت یک بیمارستان اختصاص داده است. اما کاهش مسافرت با قطار از ۲۱ ساعت به ۴ ساعت با سرمایه گذاری یک شرکت ژاپنی موضوع گزارش دیدبان تاریخ است
به گزارش سایت دیده بان ایران؛ روزنامه اطلاعات اولین روز پاییز سال ۱۳۵۵ که در ۴۴ صفحه راهی دکه ها شده بود را مشاهده می کنید که در تیتر یک خود از انفجار ۳ موشک ضد هوایی در آلمان خبر داده که چند کشته و مجروح گذاشته است.
عکس یک روزنامه هم به جشن پایان آموزش دوره بیست و نهم دانشکده فرماندهی و ستاد با حضور محمدرضاشاه پهلوی اختصاص دارد که شاه گفته مدرن ترین سلاحهای غیر اتمی در اختیار ارتش ایران است.
اطلاعات از تحت تعقیب قرار گرفتن ۱۵۱ قصاب و مرغ فروش خبر داده و از شرکت ۱۷ هزار معلم در امتحان ارتقاء گروه نوشته است.
این روزنامه یک تیتر ورزشی هم دارد و آن به آرایش دو تیم پرسپولیس و تاج برای نبرد داغ فردا مربوط میشود.
خبر دیگر هم اینکه خیامی مدیر شرکت ایران ناسیونال ۱۶۰ میلیون تومان برای ساخت یک بیمارستان اختصاص داده است.
اما کاهش مسافرت با قطار از ۲۱ ساعت به ۴ ساعت با سرمایه گذاری یک شرکت ژاپنی یکی از خبرهای صفحات داخلی اطلاعات امروز است که متن خبر فوق بدین شرح می باشد؛
سمپوزیوم راه آهن ایران و ژاپن که از دو روز قبل در توکیو با شرکت گروهی از کارشناسان راه آهن ایران و ژاپن تشکیل شده بود به کار خود پایان داد.
در پایان این سمپوزیوم، کارشناسان ژاپنی نتایج بررسی های خود را در مورد مشکلات اجرایی طرح احداث خط آهن دو خطه برقی تهران - مشهد به کارشناسان ایرانی ارائه دادند تا نسبت به رفع آنها اقدام شود.
راه آهن دولتی ایران در حال حاضر در طرح توسعه شبکه راه آهن کشور برای احداث خط آهن دو خطه و برقی تهران- مشهد اولویت قائل شده است.
با احداث خط آهن جدید، در مسیر راه آهن تهران - مشهد از قطارهای فوق العاده مدرن که با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کنند استفاده میشود و بدین ترتیب در آینده زمان مسافرت بین تهران و مشهد که اینک بین ۱۶ تا ۲۱ ساعت است به چهار ساعت تقلیل می یابد و مسافرانی که کار فوری دارند می توانند صبح به مشهد بروند و بعدازظهر برگردند.
تهیه و تنظیم: مصطفی رحیمی مشکله
