چمران، رئیس شورای شهر تهران: ۶۰ درصد بودجه شهرداری، بودجه عمرانی است/ شهرداری باید درباره میزان تخصیص بودجه حملونقل در صحن شورا گزارش دهد + فیلم
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشهای خبرنگار دیدهبان ایران، با تأکید بر این که حدود ۶۰ درصد بودجه شهرداری، بودجه عمرانی است، گفت: شهرداری باید گزارش میزان تخصیص بودجههای مربوط به حملونقل را در صحن شورا ارائه کند. شهرداری قرار است پاسخ کامل به گلایه اعضای شورا درباره تخصیص ناکافی بودجه حملونقل را هم در صحن شورا مطرح کند و هم بهصورت کتبی ارائه دهد. البته نه فقط درباره حملونقل، بلکه درباره سایر موارد نیز قرار است شهرداری گزارش مربوط به میزان تخصیص بودجهها را ارائه کند.
به گزارش خبرنگار دیدهبان ایران، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران امروز (شنبه ۲ اسفند) در پاسخ به پرسش خبرنگار ما مبنی بر این که در دوره کنونی مدیریت شهری پایتخت بارها شعار «ارزان اداره کردن شهر تهران» مطرح شده است و آیا بودجه کلانی که برای سال آینده و در سالهای گذشته برای شهرداری تصویب شده، در راستای ارزان اداره کردن شهر محسوب میشود یا خیر، گفت: موضوع ارزان اداره کردن شهر، ارتباطی با رقم بودجه شهرداری ندارد. برای این منظور، اولاً باید یک برنامهریزی صحیح انجام دهیم و اگر یک برنامه درست داشته باشیم، میتوان کارها را ارزان انجام داد. ارزان اجرا شدن یک پروژه یعنی باید بتوانیم آن پروژه را با کمتر از قیمتهای روز اجرا کنیم. این موضوع در قراردادها و مسائل مربوط به پیمانکاران شهرداری، بهشدت مورد توجه ما قرار دارد که کارها ارزان انجام شود؛ این مسأله نهتنها در پروژههای اجرایی، بلکه حتی در فرآیندهای اداری و هزینههای جاری نیز مورد توجه ما قرار دارد که هزینهها تا جایی که بشود، کمتر باشد. در زمانی که همهچیز متأسفانه گران میشود و قیمت مصالح ساختمانی مثل تیرآهن، میلگرد، بتن، سیمان و ... رو به افزایش است، بازهم تلاش میکنیم که پروژهها را ارزان تمام کنیم.
او افزود: براساس تقسیمبندی انجامشده، حدود ۶۰ درصد بودجه شهرداری، بودجه عمرانی است، یعنی اعتباراتی است که به ساختن و نگهداری پروژهها و تجهیزات مختلف مربوط میشود. نسبت ۶۰ درصدی بودجه عمرانی به بودجه کل شهرداری، نشان میدهد که بیلان خوبی در این زمینه در شهرداری تهران وجود دارد و اگر با بودجههای کشور مقایسه کنیم که نسبت بودجههای اداری و عمرانی چقدر است، این موضوع کاملاً مشخص میشود و خوشبختانه بودجه عمرانی شهر تهران بهتنهایی از بودجه عمرانی بسیاری از وزارتخانهها بیشتر است. البته وظیفه ما این است که کارهای عمرانی انجام دهیم و تلاش میکنیم که پروژههای عمرانی را با ارزانترین قیمتها اما با کیفیت مناسب، اجرا کنیم.
چمران در پاسخ به سؤال دیگری که با توجه به اعلام دغدغهمندی نسبت به حملونقل عمومی توسط شورای شهر تهران و تصویب حدود ۵۰ درصد بودجه شهرداری در این حوزه در سه سال اخیر، اما طبق اظهارنظرهای خود اعضای شورای شهر در صحن شورا، بخشی از این بودجه به حملونقل عمومی اختصاص پیدا نکرده است و اعتبارات مربوط به این بودجهها در کجا هزینه شده است، توضیح داد: اتفاقاً بودجههای حملونقل بهدرستی هزینه شده است و گزارشهای آن را شهرداری باید ارائه کند و از کمیسیون برنامه و بودجه نیز میخواهیم که گزارش اجرایی شدن پروژههای حملونقل را ارائه دهد. منتها الان که صحبت میکنیم، ممکن است که مثلاً یک پروژه عمرانی یا حملونقلی مربوط به سه ماه قبل، هنوز در دفاتر رسمی مربوطه ثبت نشده باشد؛ یعنی ممکن است بودجه عملیاتی یک موضوع عمرانی یا حملونقلی اکنون حدود ۴۰ تا ۵۰ درصد باشد. آخرین بار که بیلان گرفتند، این رقم حدود ۴۸ درصد بود؛ البته الان این رقم مقداری بیشتر شده است، ولی اینها بدون صورتجلسهها و صورتوضعیتهایی است که هنوز ثبت نشدهاند. اما اگر این صورتجلسهها و صورتوضعیتها بیاید، مشخص میشود که حتماً هرآنچه که در بودجه پیشبینی شده باشد، به مترو و حملونقل عمومی اختصاص داده میشود و اگر هم کم بیاید، بودجه بیشتری در نظر گرفته خواهد شد.
او در پاسخ به این سؤال که پس چرا سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران اخیراً در تذکری در صحن شورای شهر اعلام کرد که بودجههای حملونقلی امسال تنها ۳۳ درصد اختصاص پیدا کرده است و از این موضوع گلایهمند بود، خاطرنشان کرد: من گلایه ایشان را شنیدم و بهصورت مکتوب هم گرفتم و به شهرداری اعلام کردیم و شهرداری هم قرار است بیاید پاسخ کامل را هم در صحن شورا مطرح کند و هم بهصورت کتبی ارائه دهد. البته نه فقط درباره حملونقل، بلکه درباره سایر موارد نیز قرار است شهرداری گزارش مربوط به میزان تخصیص بودجهها را ارائه کند.
منبع: دیدهبان ایران