سرخط خبرها:

اقتصاد ایران

۴۲۳ مطلب

  • معاون اول رئیس جمهور با اشاره به وظایف و مأموریت های متعدد وزارت امور اقتصادی و دارایی گفت: این وزارتخانه همانند سایر دستگاه های اجرایی نیست بلکه کانون و مرکزی است که اگر موتور آن به خوبی حرکت کند، اقتصاد ایران نیز عملکرد خوبی خواهد داشت و حتی اگر کندی و ضعف در بخش های دیگر باشد، وزارت امور اقتصادی و دارایی می تواند اقتصاد ایران را به حرکت درآورد.

  • نایب‌رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق تهران با اشاره به اجرای قانون کاتسا که تحریم‌های جدید ایران را دنبال می‌کند، از مسدود کردن حساب بانکی ایرانیان غیرمقیم در شارجه، ترکیه و انگلیس خبر داد.

  • وابستگی اقتصاد ایران به نظام بانکی بیش از ٩٠ درصد است. شاید این همان دلیلی است که این بخش نیز مانند کل اقتصاد ایران با بحران‌های ویژه و ساختاری مواجه است. زمانی که ماده ٩٨ قانون برنامه سوم توسعه که، تاکید اصلی آن بر «افزایش رقابت» در بازارهای مالی بود به تصویب رسید و اجازه فعالیت به بانک‌های خصوصی داده شد در عمل قوانین و مقررات به جای اینکه رقابت بین بانک‌ها را رقم بزند منافع بانک‌های خصوصی مدنظر قرار گرفت. این مهم سبب شد سهم بخش صنعت و معدن از مانده تسهیلات اعطایی بانک‌ها کاهش یابد به طوری که…

  • گر چه عده‌ای از افزایش نرخ ارز با دلایلی عمدتا ناظر بر افزایش صادرات و کاهش واردات دفاع می‌کنند، ولی برخی کارشناسان می‌گویند در شرایط فعلی اقتصاد ایران افزایش نرخ ارز به معنی کاهش ارزش پول ملی و تورم زا است و با توجه به اینکه اقتصاد ما خام فروش است و عمده کالاهایی که وارد می‌کنیم واسطه‌ای و سرمایه‌ای است افزایش نرخ ارز ثمری برای ما ندارد.

  • معاون اول رئیس جمهور با تاکید بر این که ایران به دنبال همکاری با اقتصاد دنیا است، اظهارکرد: همانطوری که رهبری فرمودند سیاست جمهوری اسلامی ایران همکاری با همه کشورها به استثنای رژیم غاصب صهیونیستی‌ که آنها را به رسمیت نمی‌شناسیم، است. بر این اساس آمریکایی‌ها خودشان را از همکاری اقتصادی با ایران محروم کردند.

  • هر چند اسکناس ۱۰ و ۲۰ تومانی در بانک ها و همچنین داد و ستد ها دیگر دیده نمی شود، اما در بازار ارز فروشان و دلالان این اسکناس ها هنوز جایگاه خود را دارند و با قیمت های گزافی تا ۵۰ هزار تومان به فروش می رسند.

  • معون اقتصادی رییس جمهور اقتصاد ایران را در شرایطی برشمرد که اظهار نظر یک مقام خارجی نمی‌تواند تاثیری بر آن داشته باشد.

  • کارشناسان حمل و نقل معتقدند از آنجا که اقتصاد ایران وابسته به بنگاه های کوچک و متوسط است، گونه حمل و نقل جاده‌ای را می طلبد و انتقال بار از جاده به ریل غیر اقتصادی است.

  • رییس سابق اتاق بازرگانی ایران با اشاره به ابرچالش های اقتصاد ایران گفت: همه اینها کاری است که خود ما کرده ایم و نتیجه سیاست گذاری های خود ماست و از هیچ جا به ما تحمیل نشده و اموری است که براساس ندانم کاری، بی تجربگی و بی تدبیری کشور را دچار آن کرده ایم.

  • نشست مشترک فعالان بخش خصوصی و نمایندگان موسسه «پرایس پاترهاوس کوپرز» فرصت مناسبی در اختیار اقتصاددانان و فعالان بخش خصوصی قرار داد تا در مورد اصلاح ساختار‌های اقتصادی اظهار نظر کنند. مباحث مربوط به فساد و شفافیت اقتصادی از عمده مباحث مطرح شده در این نشست بود و یک اقتصاد‌دان با بیان اینکه در زمان انقلاب، درآمد سرانه ایران، کره‌شمالی و ترکیه در یک حد و اندازه قرار داشت، اما بعد از گذشت ۴۰ سال، کره‌شمالی و ترکیه در وضعیت بهتری قرار گرفته اند، اقتصاد ایران را درگیر با مشکلات مختلف توصیف کرد