چلندری: افرادی که در فرودگاه امام مدیریت کردند با صنعت هوانوردی آشنا نبودند/ نیازی به بودجه دولتی نداریم/ کاهش ۳۰ درصدی پروازها در ۲ ماه گذشته

به گزارش سایت دیده‌بان ایران؛ سعید چلندری؛ سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی ضمن تبریک سالروز تاسیس سهر فرودگاهی امام افزود: امیدواریم بتوانیم با اقداماتی که انجام میدهیم نام معمار بزرگ انقلاب اسلامی را زنده نگهداریم.

وی ادامه داد: حدود ۱۵ پروژه در شهر فرودگاهی ۲هزار ۹۹۵ میلیارد تومان در حال انجام است که از این رقم، ۲ هزار و ۱۲۰ میلیون تومان از منابع داخلی شهر فرودگاهی و ۸۷۵ میلیارد تومان نیز لز بخش خصوصی تامین و سرمایه‌گذاری میشود. ۱۸ پروژه اماده بدای سرمایه‌گذاری داریم که از این تعداد ارزش انها بالغ بر ۳ میلیارد یورو است که ۱۳ پروژه ان در محدوده منطقه آزاد و ۵ پروژه در شهر فرودگاهی است.

بر اساس گزارش خبرنگار دیده‌بان ایران چلندری ادامه داد: یکی از این پروژه‌ها ترمینال ۴۱۰ هزار متری(ترمینال شماره ۳) است که ۸ شرکت چینی و ۴ شرکت داخلی اعلام آمادگی کرده‌اند. با توجه به اهمیت پروژه یا طی فراخوان یا با جمع‌بندی با وزارت راه، آنها را عملیاتی خواهیم کرد. این ترمینال ترکیلی است بدین صورت هم پروازهای داخلی و هم خارجی از این ترمینال انجام خواهد شد مطالعات انجام شده خاص و تصویب شدا است و امیدواریم هاب اول منطقه در بار و هاب دوم منطقه در مسافربری شویم.

وی با تاکید بر اینکه شهر فرودگاهی  مقدمه‌ای برای توسعه حمل و نقل هوایی کشور است افزود: ۴ شهر در کشور به عنوان شهر لجستیک انتخاب شده است که یکی از آنها شهر فرودگاهی است که ۱۵۰۰ هکتار  منطقه آزاد و ۲۵۰۰ هکتار منطقه ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی است.

چلندری تصریح کرد: منابع دولتی میتواند در توسعه فرودگاه‌ها موثر باشد ولی به هیچ عنوان در فرودگاه‌های بزرگ کشور نیازی به بودجه دولتی نداریم زیرا سرمایه‌گذاران داخلی اعلام آمادگی میکنند فقط دستگاه‌های حاکمیتی کمک کنند تا از ظرفیت بخش خصوصی خارجی به ویژه داخلی استفاده کنیم.

وی گفت: زمان مدیریتی در شهر فرودگاهی امام خمینی کوتاه بود و افرادی که در این فرودگاه مدیریت کردند آشنایی با صنعت هوانوردی نداشتند. از سال ۸۴ تا امروز ترمینال ۱ هیچ بهره‌برداری‌ای انجام نشده است.

گلایه از سیستم کنترل پاسپورت در فرودگاه امام

سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی تاکید کرد:  در هیج جای دنیا پاسپورت‌ها دستی کنترل نمیشوند ولی همچنان در فرودگاه امام پاسپورتها به صورت دستی کنترل میشود.در ۱۶ گیت گذرنامه فقط ۲ افسر گذرنامه داریم که یکی از اصلی ترین مشکلات ماست زیرا با کمبود نیرو مواجه هستیم. یکی دیگر از موضوعاتی که به نبود مدیریت برمیگردد؛ خشک شدن ۸ حلقه چاه در شهر فرودگاهی امام خمینی است که نیاز به اصلاح  دارد.

چلندری خاطرنشان کرد: در  بودجه ۱۴۰۱ درآمد سالانه ۹۰۰ میلیارد تومان و ۳۰۰ میلیارد تومان  به عنوان مطالبات پیش‌بینی شده بود که پیشنهاد اصلاح دادبم که این رقم را به ۱۷۰۰ میلیارد تومان برسانند که این رقم در سال ۱۴۰۱ به رقم ۲ هزار میلیارد تومان از محل درآمدهای شهرفرودگاهی رسید.

وی در پایان گفت: یکی از مشکلاتی که در مناطق آزاد کشور داریم این است که ۴ مدل حمل‌ونقل ترکیبی را نداریم و یا اگر فعال باشند مشکلات زیادی دارند یکی از آنها ظرفیت‌های شهر فرودگاهی امام خمینی است که دسترسی‌های منحصر به فرد دارد. در حال حاضر ۱۱ شرکت هواپیمایی داخلی و ۲۳ شرکت خارجی در شهر فرودگاهی داریم که به ۵۰ مقصد و ۲۸ کشور پرواز انجام میشود.