خداحافظی با دو مدل تسلا / رباتها از راه میرسند
تسلا پرونده دو نام قدیمی خود را خواهد بست؛ تصمیمی که نه بهخاطر افت فروش، بلکه برای جا باز کردن برای رباتهای انساننمای اپتیموس گرفته شده است.
به گزارش سایت دیده بان ایران؛ وقتی نام تسلا به میان میآید، مدل S و مدل X از نخستین خودروهایی هستند که به ذهن میرسند؛ محصولاتی که نقش مهمی در شکلگیری تصویر این برند بهعنوان پیشگام خودروهای برقی داشتند. اما حالا به نظر میرسد که تسلا آماده است تا با گذشته خداحافظی کند. ایلان ماسک تصمیم گرفته این دو مدل باسابقه را کنار بگذارد تا تمرکز شرکت را بهطور کامل روی آیندهای بگذارد که خودش آن را «خودمختار» مینامد.
ایلان ماسک در جریان نشست گزارش مالی تسلا، رسما تایید کرد که تولید مدل S و مدل X در کارخانه فریمونت کالیفرنیا بهتدریج متوقف خواهد شد. هدف از این تصمیم، آزادسازی فضای تولید برای ساخت انبوه رباتهای انساننمای اپتیموس است. ماسک در توضیح این تغییر مسیر گفت زمان آن رسیده که مدلهای S و X با پایانی افتخارآمیز بازنشسته شوند، چرا که تسلا در حال حرکت به سمت آیندهای است که هسته آن را فناوریهای خودران و رباتیک تشکیل میدهند.
با وجود بهروزرسانیهای اخیر، توقف تولید مدل S و X چندان هم غیرمنتظره نیست. مدل S از سال ۲۰۱۲ روی خط تولید قرار داشت و در سال ۲۰۱۷ یک بازطراحی اساسی را تجربه کرد. آخرین فیسلیفت آن نیز در اواخر ۲۰۲۵ معرفی شد که تغییرات ظاهری جزئی و بهبود برد حرکتی را به همراه داشت. مدل X هم که از سال ۲۰۱۵ وارد بازار شد، مسیر مشابهی را طی کرد و آن هم در اواخر ۲۰۲۵ با اصلاحات محدود در طراحی و افزایش برد تا حدود ۵۶۶ کیلومتر بهروزرسانی شد؛ بهبودهایی که حالا دیگر چندان اهمیتی ندارند.
تمرکز روی پرفروشها
در حالی که مدل S و X به پایان راه رسیدهاند، تسلا همچنان روی محصولات اصلی و پرفروش خود تمرکز دارد. تولید مدل ۳، مدل Y و سایبرتراک ادامه خواهد داشت. تنها در سال ۲۰۲۵، تسلا بیش از ۱٫۶ میلیون دستگاه مدل ۳ و Y فروخت و این دو خودرو را به پرفروشترین خودروهای برقی جهان تبدیل کرد. در مقابل، مجموع فروش مدل S، مدل X و سایبرتراک در همین بازه زمانی به ۵۰ هزار و ۸۵۰ دستگاه رسید؛ فاصلهای که بهخوبی اولویتهای جدید تسلا را نشان میدهد