روانکاری کلیه اتوبوس‌ها و کامیون‌های مدل 2004 به بعد

به گزارش سایت دیده بان ایران؛ روانکاری منظم یکی از جنبه‌های حیاتی تعمیر و نگهداری اتوبوس‌ها و کامیون‌ها است. عملکرد روان را تضمین می‌کند، از سایش جلوگیری می‌کند و عمر وسیله نقلیه شما را افزایش می‌دهد. در این پست، ما به طور خاص در مورد نیازهای روانکاری اتوبوس‌ها و کامیون‌های تولیدشده از سال 2004 به بعد بحث خواهیم کرد.

از بهترین نمونه‌های برای این کاربردها، روغن اکسترا توربو دیزل بهران 15W40 و همچنین روغن بهران اکسترا توربو دیزل Extra 10w40 هستند که برای روانکاری قطعات سیستم همه اتوبوس‌ها و کامیون‌های سال 2004 به بعد کاربرد بهینه دارند. این روغن‌ها با سوخت‌های دیزل و حداکثر گوگرد ppm 5000 سازگارند. در این مطلب با مشخصات و کلیات این محصولات آشنا می‌شویم و نکات مهم مرتبط با آن‌ها را بیان می‌کنیم.

تا انتهای مطلب ما را همراهی کنید.

اهمیت روانکاری این دستگاه‌ها

روغن‌کاری نقش مهمی در عملکرد کلی و طول عمر هر وسیله نقلیه‌ای ایفا می‌کند، اما به ویژه برای اتوبوس‌ها و کامیون‌هایی که در شرایط عملیاتی سخت‌تر و بارهای کاری سنگین‌تری قرار دارند، بسیار مهم است. روغن‌کاری مناسب اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می‌دهد، گرما را از بین می‌برد، از زنگ‌زدگی و خوردگی جلوگیری می‌کند و حتی با تعلیق آلاینده‌ها در روانکار، به تمیز نگه‌داشتن اجزا کمک می‌کند.

انتخاب روان‌کننده‌های مناسب برای کامیون و اتوبوس

هنگامی که نوبت به انتخاب روان‌کننده مناسب برای اتوبوس‌ها و کامیون‌های مدل 2004 به بعد می‌رسد، ضروری است که به توصیه‌های سازنده که معمولاً در دفترچه راهنمای مالک یافت می‌شود، مراجعه کنید. اجزا و سیستم‌های مختلف داخل دستگاه، مانند موتور، گیربکس و محورها، ممکن است به انواع و درجه‌های مختلف روانکار نیاز داشته باشند، بنابراین استفاده از روغن مناسب برای هر کاربرد مهم است.

برخی از رایج‌ترین روان کننده‌های مورد استفاده در اتوبوس‌ها و کامیون‌ها عبارت‌اند از:

• روغن موتور: به طور معمول، موتورهای دیزل سنگین به روغن موتور باکیفیت نیاز دارند که مطابق با طبقه‌بندی موسسه نفت آمریکا (API) برای موتورهای دیزلی باشد. این روغن‌ها به طور خاص برای کنترل دماهای بالا، فشارهای زیاد و سطوح بالای دوده در موتورهای دیزلی فرموله شده‌اند.

• مایع گیربکس: گیربکس‌های دستی و اتوماتیک سنگین معمولاً به یک مایع گیربکس اختصاصی مانند مایع گیربکس دستی سنگین (MTF) یا مایع گیربکس اتوماتیک (ATF) نیاز دارند تا ویژگی‌های حفاظتی و عملکردی لازم را ارائه دهند. همیشه توصیه‌های سازنده را برای نوع و درجه روغن مورد نیاز بررسی کنید.

• گریس‌ها: انواع مختلفی از گریس‌ها در اتوبوس‌ها و کامیون‌ها، برای روانکاری اجزایی مانند بلبرینگ چرخ‌ها، اتصالات و اجزای شاسی استفاده می‌شود. استفاده از نوع و درجه گریس صحیح برای هر کاربرد، همان‌طور که توسط سازنده مشخص شده است، مهم است.

مشخصات روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40

این روان‌کننده، به نوعی روغن موتور دیزلی تک گریدی محسوب می‌شود.

نقطه اشتغال آن بالا است و از طریق کارایی بهینه خود، هزینه‌های تعمیر و نگهداری موتور خودرو را کم می‌کند و از این طریق باعث افزایش عمر مفید موتور می‌شود.

این روغن همچنین در شرایط مستعد اکسیداسیون و دمای بالا، مقاومت بالایی از خود نشان می‌دهد.

روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40، در کنترل دوده و ذرات حاصل از احتراق (رفع آلایندگی و پاک‌کنندگی) قدرت عالی دارد.

در برابر کاهش گرانروی در عملیات طولانی‌مدت نیز پایدار است. از دیگر مشخصات آن می‌توان به پایداری برشی عالی، مقاومت در برابر سایش و خاصیت قلیایی بالای اشاره کرد که برای محافظت در برابر تخریب روغن ویژگی مفیدی است.

بسته‌بندی و نحوه نگهداری از روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40

این روغن‌ها معمولاً در مظروف‌های 20 لیتری از طرف شرکت‌های عرضه و تأمین به فروش می‌رسند. برای خرید یا سفارش می‌توانید با دفتر مرکزی آن‌ها تماس بگیرید و مراحل مختلف خرید را از کارشناسان واحد فروش بپرسید تا شما را راهنمایی کنند. شرکت‌ها معمولاً انواع روغن بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40 را به سراسر ایران ارسال می‌کنند. برای خرید روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40 به صفحه اصلی آن مراجعه کنید.

برای نگهداری صحیح این محصول، بهتر است آن را در مکان سرپوشیده و در بازه دمایی بین 5 تا 40 درجه سانتی‌گراد نگه دارید. بشکه‌هایی که پالت‌شده هستند، بهتر است در مکان‌های سرپوشیده انبار شوند؛ اما اگر در فضای باز نگه‌داری می‌شوند، بهتر است بشکه‌ها به صورت افقی بماند.

کاربردهای روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل Extra 15w40

این روغن به طور کلی برای روانکاری سیستم اتوبوس‌ها و کامیون‌های جدید کاربرد دارد. به عبارت دیگر در کلیه اتوبوس‌ها و کامیون‌هایی که از سال 2004 به بعد تولید شده‌اند، برای روانکاری قطعات مختلف در سیستم آن‌ها می‌توان از روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل 15w40 استفاده کرد.

روغن بهران اکسترا توربو دیزل Extra 10w40

این روغن مناسب موتورهای دیزلی است که با ترکیبی از روغن پایه نیمه‌سنتتیک و مواد افزودنی مناسب تهیه می‌شود.

کاربرد اصلی روغن بهران اکسترا توربو دیزل Extra 10w40 برای خودروهای دیزلی مدل 2004 به بعد است.

مشخصات روغن بهران اکسترا توربو دیزل Extra 10w40

• پاک‌کنندگی عالی دوده

• مقاومت در برابر اکسیداسیون در دمای بالا

• جلوگیری از تشکیل لجن و یا رسوب

• افزایش طول عمر موتور

• پایداری برشی

• کاهش افت ویسکوزیته

• کاهش افت حجم روغن

• کمک به آسان‌تر روشن شدن موتور در دماهای پایین

• محافظت قطعات در برابر سایش

• فراریت مطلوب

در نتیجه، روانکاری مناسب برای عملکرد بهینه 

و طول عمر اتوبوس‌ها و کامیون‌های شما ضروری است. با درک اهمیت روانکاری، انتخاب روانکارهای مناسب و حفظ یک برنامه روانکاری منظم، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که دستگاه به طور مؤثر کار می‌کنند و عمر طولانی‌تری دارند. به خاطر داشته باشید که همیشه توصیه‌های سازنده را برای بهترین نتیجه دنبال کنید.

به طور کلی، مهم‌ترین نکته در خصوص روغن موتور بهران اکسترا توربو دیزل 15w40 و اکسترا توربو دیزل Extra 10w40 این است که این روغن‌ها در عملیات طولانی‌مدت در کامیون و اتوبوس تولید 2004 به بعد نیز در برابر کاهش گرانروی بسیار پایدار هستند.

منبعLubricants for transport - Lubrication solutions for transport - CONDAT (condat-lubricants.com)