بلومبرگ: ایران ارائه فهرست خدمه و محموله کشتی‌ها را برای دریافت مجوز عبور از تنگه هرمز الزامی کرده است

به گزارش سایت دیده‌بان ایران به نقل از خبرگزاری بلومبرگ، این روند جدید که همزمان با چهارمین هفته درگیری‌ها در منطقه اجرایی شده است، اگرچه هنوز به صورت یکسان و برای همه کشتی‌ها اعمال نمی‌شود، اما نشان‌دهنده تلاش جمهوری اسلامی ایران برای اعمال حاکمیت و کنترل بیشتر بر این آبراه حیاتی جهانی است.

براساس گزارش بلومبرگ، منابع مطلع که به دلیل حساسیت موضوع خواستند نامشان فاش نشود، اعلام کردند که کشتی‌های باری، تانکرهای نفتی و حامل‌های گاز که قصد عبور از این گذرگاه را دارند، موظف به ارائه مدارکی از جمله برگه بارنامه (Bill of Lading) و جزئیات مسیر هستند. علاوه بر این، ایران از برخی از کشتی‌ها (به‌ویژه تانکرهای نفتی و کشتی‌های دارای محموله‌های باارزش) درخواست هزینه عبور کرده است که این مبالغ از طریق واسطه‌ها و به‌صورت موردی دریافت می‌شود.

در همین حال، تنگه هرمز که شاهد کاهش چشمگیر تردد کشتی‌ها در هفته‌های اخیر بوده است، در چند روز گذشته شاهد نمونه‌هایی از اعمال جدی این مقررات جدید توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران بوده است.

به گزارش منابع دیگر، یک فروند کشتی کانتینربر به مقصد کراچی پاکستان با نام "SELEN" به دلیل «عدم هماهنگی ب» مقامات دریایی ایران و نداشتن مجوز لازم" از ورود به تنگه هرمز منع و مجبور به تغییر مسیر شد.

دریادار علیرضا تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه، با تأیید این اقدام تأکید کرد که عبور هر کشتی از این آبراه نیازمند هماهنگی کامل با مقامات دریایی ایران است.

گفتنی است، کشور هند که از جمله کشورهای متأثر از این تغییر رویه است، ضمن اشاره به حقوق بین‌الملل برای عبور آزاد از تنگه هرمز، اعلام کرده است که هیچ کشوری حق دریافت هزینه برای عبور از این مسیر را ندارد.

با این حال، گزارش‌ها حاکی از آن است که برخی از کشتی‌ها با پرداخت هزینه‌هایی تا سقف ۲ میلیون دلار برای هر سفر، موفق به دریافت مجوز عبور از کریدور تعیین‌شده توسط ایران شده‌اند.