انتخاب وزیر صمت و انداختن توپ مسوولیت بازار صنعت و بازرگانی به زمین مجلس

ایرج سهرابی در یادداشتی درباره انتخاب وزیر صمت نوشت ؛ بعد از تاخیر چند ماهه و اداره وزارتخانه بزرگ و پر مسوولیت صمت با سرپرست و در شرایط حساس کنونی اقتصاد ایران، سرانجام رئیس جمهور، علیرضا رزم حسینی را به عنوان وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی کرد تا در روزهای آینده صلاحیت ایشان در دستور کار نمایندگان قرار گیرد. این در حالیست که کمتر از یکسال از عمر دولت دوازدهم باقی مانده و کارشناسان، فعالان اقتصادی و بسیاری از مسوولان، انتظار داشتند که پس از این همه تاخیر و مشکلاتی که در حوزه مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود داشته، حداقل شخصی باسابقه و از بدنه خود وزارت صمت انتخاب شود

صمت بی‌وزیر در سال جهش تولید

4 ماه از کنار گذاشتن وزیر قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، می‌گذرد اما نه تنها وزیری برای بزرگ‌ترین وزارتخانه مرتبط با تولید و تنظیم بازار و صنعت و تجارت انتخاب نشده و دولت ومجلس به توافقی در این زمینه دست نیافته‌اند

پوست موز زیر پای قوه قضاییه و تجارت براندازان

مجتبی حسینی سردبیر اعتماد آنلاین نوشت؛ مجریان و موافقین اجرای حکم اعدام مرحوم نوید افکاری بدون توجه به هزینه‌های سیاسی و روانی این اعدام در پاسخ می‌گویند که اجرای مُرِّ قانون، مافوق احساسات و عواطف و اقناع جامعه است و ضرورتی وجود ندارد تا مردم درباره اجرای یک حکم قضایی اقناع شده و اعلام رضایت کنند یا نکنند. این پاسخ و ادله شاید با مبانی قانونی ناسازگار نباشد، اما با وجود «قاعده درء و انصاف قضایی» ماجرا فرق می‌کند.

یادداشت احمد زید آبادی درباره جایگاه آیت الله صانعی/ فقیه عاقبت بخیر

احمد زید آبادی در یادداشتی نوشت؛ زنده‌یاد آیت‌الله شیخ یوسف صانعی یکی از آن فقیهان انگشت‌شمار بود که در مسیر اجتهاد تازه قدم نهاد و ضمن نوآوری‌های فراوان در این زمینه، به دفاع از حقوق شهروندان منتقد و مخالف برخاست.

نقش عمان در صلح خاورمیانه از دوره زمامداری سلطان قابوس تا کنون

گفته می شود عمان از دوران سلطان قابوس به این سو نقشی تعیین کننده در سیاست های کشورهای خاورمیانه و عربی داشته است. بسیار شنیده ایم که از عمان به عنوان سوئیس خاورمیانه یاد می کنند.

الزامات خبرنگاری حرفه‌ای و تأثیرگذار

پیروز حناچی شهردار تهران در یادداشتی نوشت: بی‌تردید خبرنگاری هم‌اکنون یکی از دشوارترین حرفه‌ها در ‌دنیا و بالطبع در جامعه ایران است. از هر منظری که نگاه کنیم، عایدات مادی حاصل از خبرنگاری مستقل و حرفه‌ای با انواع دشواری‌هایی که در مسیر استقلال و حرفه‌ای‌بودن وجود دارند، قابل مقایسه نیست. به همین دلیل خبرنگاری مستقل و حرفه‌ای چیزی بیش از شغل است.

مخاطب خاص من مخترع خوبی برای نوآوری در جرایم است!؟

مخاطب من موج‌سوار خوبیست؟! می‌داند کجا، چگونه، و با چه تمهیداتی قلم براند و خلاصه‌ی مطلب مدیر لایقی است در صنعت خود! مخاطب خاص من مخترع خوبی برای نوآوری در جرایم است!؟ برای مثال با بزه گران¬نمایی خودساخته! انسان‌ها را به بند می‌کشد و برای پاسخ به هر دفاعی سبک دفاع خاص خویش را دارد، همچون تعادل سازی در گران¬نمایی خودساخته! و باب تهاتر در جرایم را به‌خوبی باز نموده و به تدریس عملی و کاربردی آن در دادسراها و محاکم مشغول است!؟

حزب توده و شوروی: جاسوسی یا دلسپردگی؟

اتابک فتح‌الله‌زاده نویسینده کتاب خانه دائی یوسف در یادداشتی به ساختار حزب توده پرداخت.

حسن فقیه عبداللهی

میرسلیم نیازی به « دیده شدن » ندارد

چند روزی است مهندس سیّدمصطفی میرسلیم، مبادرت به تسلیم پروندۀ فساد مالی متعلق به دورۀ مدیریت اسبق شهرداری تهران، به قوۀ قضائیه کرده است؛ پرونده­ای که در مدت­ها پیش از این نیز ایشان به­ دفعات از آن سخن گفته بود و خدا می­داند که سال­ها قبل در بحبوحۀ تصدّی شهردار محترم اسبق، آقای میرسلیم در مکاتبات پُرشمار با ایشان، پیوسته به وی در بارۀ تخلّفات عدید در زمینۀ ساخت ­وسازهای نابهنجار و فراقانون، فروش بی­ رویه و خلاف قانون تراکم، رواج فساد مشهود و بیّن در بین برخی از مدیران رده­های مختلف در شهرداری، و امثال ذلک، در نهایت فروتنی و برادرانه و در عین حال مستدلّ و متقن، تذکّرات بسیار می­ داده است؛ خطاهایی که از زمان تصدّی جناب آقای کرباسچی در شهرداری آغاز شد. ولی به هر نحو و با تأسف بسیار، این سیّد بزرگوار، کمترین پاسخی دریافت نکرد و اصلاحی هم در امور شهرداری صورت نپذیرفت.

محمد فاضلی جامعه شناس: پراید هم مانند پیکان بازنشسته شد مهم اما ساختار اقتصادی پراید ساز است!

محمد فاضلی، جامعه شناس، خود نوشت: «آخرین روز تیرماه، آخرین تولد پراید هم بود. مهم اما ساختار اقتصادی پراید ساز است. آخرین پیکان هم روزی مرخص شده بود. جمله اسحاق جهانگیری روی آخرین پیکان را بخوانیم. "پیکان ارابه ای بود که صنعت خودرو بر دوش آن شکل گرفت و امروز به موزه می‌رود تا نظاره‌گر اعتلای این صنعت باشد. 25 اردیبهشت 1384" پانزده سال و دو ماه و شش روز بعد، آخرین پراید به موزه رفت، اما صنعت خودرو اعتلا نیافته است. روزی که پیکان بازنشسته شد تقریبا هیچ خودروی چینی قابل ذکری در جهان به چشم نمی‌خورد، فقط پانزده سال گذشته است ..... »