کد خبر: 255559
A

نرخ‌گذاری عوارض آزادراه‌ها به وزارت راه واگذار شد/ناترازی بانک‌ها بلای جان پروژه‌های مسکن

وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که ناترازی بانک‌ها تامین تسهیلات ساخت مسکن را دشوار کرده است،گفت:نرخ‌گذاری عوارض آزادراهی به وزارت راه واگذار شد.

نرخ‌گذاری عوارض آزادراه‌ها به وزارت راه واگذار شد/ناترازی بانک‌ها بلای جان پروژه‌های مسکن

به گزارش سایت دیده‌بان ایران؛  فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی در نشست با پیمانکاران حوزه راه‌سازی و راه‌آهن با اشاره به مصوبه دولت مبنی بر نرخ‌گذاری عوارض آزادراهی در وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در یک سال و اندی گذشته تلاش شده است موانع کاهش یابد.

وی با اشاره به دشواری‌های یک سال و چهار ماه گذشته از جمله ناترازی‌های مالی و انرژی و جنگ 12 روزه گفت: با وجود این شرایط، گزارش‌ها نشان می‌دهد در حوزه آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها، خطوط ریلی و توسعه بنادر رشد داشته ایم.

وی  با اشاره به اجرای پروژه‌های لایروبی در شمال و جنوب، برگزاری مناقصات و بازگرداندن فرودگاه‌های تبریز و اصفهان به مدار فعالیت ادامه داد: بسیاری از پروژه‌های طولانی‌مدت با وجود مشکلات در حال تکمیل است و شاخص‌ها روند رو به رشد دارند، هرچند برخی موضوعات نیازمند پیگیری بیشتر است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که بندر بدون اتصال به شبکه حمل‌ونقل نمی‌تواند نقش خود را ایفا کند به اهمیت نوسازی ماشین‌آلات پیمانکاران اشاره کرد و گفت: در صورت تأمین ارز، ورود ماشین‌آلات با معافیت‌های گمرکی و مالیاتی امکان‌پذیر خواهد شد.  بسته‌ای چند بندی در دست بررسی است تا از طریق اصلاح فرآیندها مشکلات پیمانکاران کاهش یابد همچنین برای دستیابی به توافق با سازمان امور مالیاتی، تلاش‌ها و پیگیری‌ها ادامه دارد.

صادق در ادامه از برنامه تأمین منابع مالی پروژه‌ها خبر داد و گفت: در دو تا سه قسط، 6 تا 8 همت تأمین اعتبار خواهد شد تا در تجدید کارگاه‌ها و پیشبرد پروژه‌ها اثرگذار باشد.

وی اضافه کرد: با وجود فشارها و هجمه‌ها، پروژه‌های عمرانی کشور در مسیر تکمیل قرار گرفته و تا پایان سال چند طرح مهم به بهره‌برداری می‌رسد.

وزیر راه و شهرسازی در تشریح دستاوردهای یک سال اخیر گفت: اتصال راه‌آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال تکمیل می‌شود، کنارگذر شمالی کرج به بهره‌برداری می‌رسد و 8.5 کیلومتر آزادراه تهران–شمال نیز طی دو تا سه سال آینده آماده خواهد شد.

صادق همچنین درباره مسئولیت سنگین وزارتخانه در حوزه مسکن گفت: منابع پشتیبان مسکن تنها باید از ظرفیت‌های وزارت راه و شهرسازی تأمین شود و ناترازی بانک‌ها اجرای کامل تسهیلات را دشوار کرده که موجب شده بخشی از تأمین منابع از طریق مولدسازی اراضی دنبال می‌شود.

 

کانال رسمی دیدبان ایران در تلگرام

اخبار مرتبط

ارسال نظر