دیده‌بان ایران گزارش می‌دهد؛

دور زدن قانون با تراموای قلابی؛ از تست‌های شبانه تا وعده واردات غیرقانونی۶۴ دستگاه!

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران طی اظهارات عجیبی از واردات غیرقانونی۶۴ دستگاه تراموا در سال آینده خبر داده است. طبق قانون، هر مد جدید حمل و نقلی که قرار است وارد پایتخت شود باید مجوز شورای شهر را اخذ کند قانونی که البته شهرداری تهران برای تراموا دور زده و هنوز هیچ مجوزی از شورای شهر برای آن اخذ نکرد، البته شهرداری به مختصر اجازه‌هایی که شورا درخصوص مطالعات آن داده استناد می‌کند و با وجودعدم اخذ مجوز از شورا، این اتوبوس‌های سه کابین یا همان تراموا وارد شهر شدند و تست‌های شبانه خود را آغاز کردند.

در گفت و گو با دیده بان ایران مطرح شد؛

رونمایی نمایشی از اتوبوس‌های «برقی» که دود می‌کنند!/ تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر: اتوبوس‌های برقی تهران، در زمستان دیزلی می‌شوند! /۵۰ هزار تاکسی فرسوده داریم اما شهرداری خودروی لوکس وارد می‌کند!/ قراردادهای زاکانی جنبه نمایشی دارد

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از ابهام در قراردادهای میلیاردی با چین و سوار کردن موتور دیزلی روی اتوبوس برقی پرده برداشت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درخصوص نحوه انعقاد قرارداد حمل و نقلی با چین به دیده بان ایران گفت: ما اتوبوسی می‌خریم که دو برابر یک اتوبوس دیزلی قیمت دارد، اما در فصل زمستان موتور دیزلی آن را روشن می‌کنیم! اگر این اطلاعات درست باشد، حتماً باید تحقیق بیشتری انجام دهیم و ببینیم که داستان این موتور دیزلی چیست

در جمع خبرنگاران مطرح شد؛

جزئیات قیمت بلیت اتوبوس و متروی تهران در سال ۱۴۰۴ + فیلم

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه جلسه امروز شورای شهر به تشریح جزئیات قیمت بلیت مترو و اتوبوس در سال ۱۴۰۴ پرداخت.

نرخ نجومی تاکسی‌های آنلاین در روز‌های برفی؛ علت چیست؟

تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران به نرخ‌های نجومی کرایه‌های تاکسی‌های اینترنتی در روزهای برفی واکنش نشان داد و گفت: بار‌ها گفته‌ایم که شهرداری تهران باید اختیار نظارت بر این حوزه را داشته باشد، اما تاکنون این امکان فراهم نشده است.

تشکری هاشمی:

خودشیفتگی و نارسیسیم فکری را کنار بگذاریم / دوران فرافکنی تمام شده است

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران درباره قرارداد ۲.۱ میلیارد یورویی شهرداری با چین گفت: همچنان بنای ما بر این است که گره‌های شهر را باز کنیم و تلاش می‌کنیم که به مدیریت شهری کمک کنیم تا مشکلات مردم حل شود. فرافکنی، دیگران را متهم کردن، به دنبال مقصر گشتن برای ناکارآمدی‌ها و... را باید کنار گذاشت. باید مدیران شهری انسجام و هماهنگی خود را با شورای شهر تهران، دولت و نخبگان این حوزه باید حفظ کند. در اکثر بخش‌هایی که به نوعی با این قرارداد مرتبط بودند تغییرات مدیریتی مکرر را شاهد بودیم. در سیستم هوشمندسازی، تاکسی، اتوبوس و... نهاد را تغییر دادیم و بودجه آن را عوض کردیم. این همه آشفتگی نمی‌تواند نتیجه‌ای غیر از این داشته باشد. امیدواریم در این ماه‌های پایانی سال و ماه‌های پایانی این دوره مدیریت شهری به جای اتلاف وقت برای موضوعات بی‌ارزش و به دنبال فرافکنی بودن به سمت کمک به هم برویم برای حل مشکلات مردمی که به ما امید بسته بودند. این خودشیفتگی و نارسیسیم فکری را کنار بگذاریم و کمک کنیم تا گرفتاری‌های شهر به نقطه خوبی برسد.

هشدار رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر به شهردار تهران/ اگر رویه شهرداری درباره موضوع ون‌ها اصلاح نشود، طرح استیضاح زاکانی را کلید می‌زنیم + فیلم

تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: اگر رویه شهرداری درباره موضوع ون‌های تحویل‌شده توسط وزارت کشور که هنوز وارد ناوگان حمل‌ونقل تهران نشده‌اند و بخشی از آن‌ها به یک شرکت غیرمجاز داده شده است، اصلاح نشود، طرح استیضاح شهردار تهران را کلید می‌زنیم.

دیده بان ایران جلسات پرتنش «هم اندیشی شورا و شهردار تهران» را بررسی کرد؛

تشکری هاشمی، عضو شورای شهر: علیرضا زاکانی به اعضای منتقد شورای شهر توهین کرد/ با ادبیاتی که در کوچه خیابان هم رایج نیست با ما حرف زدند/ شهردار تهران دشمن فرضی برای خود ساخته

سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اما به صراحت می‌گوید که علیرضا زاکانی، شهردار تهران در جلسات هم‌اندیشی بدون در نظر گرفتن شأن نمایندگان مردم به آنها توهین می‌کند. تشکری هاشمی در تشریح این موضوع می‌گوید: «اینطوری نیست که اعضای شورای شهر تهران در جلسات هم‌اندیشی شرکت نکنند. با وجود آن که حضور در این جلسات اختیاری است اما در چند جلسه هم‌اندیشی شرکت کردیم. شهردار تهران در این جلسات نه تنها به سوالات ما پاسخ ندادن بلکه با توهین و بی‌احترامی به اعضای شورا صحبت کردند آنهم با ادبیاتی که در کوچه خیابان هم رایج نیست. متاسفانه حرفهای بسیار غیرمتعارف و خارج از شأن شورای شهر تهران توسط شهردار محترم مطرح شد.»

روایت رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر از اصرار شهرداری تهران به تخلف در قرارداد با چین/ تشکری هاشمی: شهرداری تهران مستندات قرارداد با چین را به شورای شهر تهران ارائه نمی دهد

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به دیده بان ایران گفت: سازمان بازرسی کل کشور نامه‌ای را به فرمانداری تهران زده و ایراداتی را به قراداد چین وارد کرده و علی رغم درخواست ما اشهرداری تهران مستندات قرار داد با چین را به شورا ارائه نداده است.

در گفت و گو با دیده بان ایران مطرح شد؛

کارزاری برای برکناری تانک انقلاب با ۳۷ هزار امضا/ تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران: "لجبازی" و "وعده های پوچ" عیار مدیریت شهری شده است

نزدیک به ۳۷هزار تهرانی کارزار برکناری علیرضا زاکانی، شهردار تهران را خطاب به اعضای شورای شهر تهران امضا کردند. از سوی دیگر بیش از ۱۴۷هزار پایتخت‌نشین نیز درخواست توقف ساخت مسجد در قیطریه را داده اند.‌ تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به دیده بان ایران گفت: "این نوع کارزارها بیش از آن‌که کاربرد تصمیم‌گیری داشته باشند، کاربرد اجتماعی داشته و به نوعی بیان یک نوع خواسته‌های مردم است. این کارزار حاکی از آن است که مردم از برخی تصمیمات، روش‌های به کار گرفته شده دلخورند، حتی از قول‌ها و قرارها و وعده‌ها و وعیدهای پوچ نیز رنجیده شده‌اند."

در گفت‌وگو با دیده‌بان ایران مطرح شد؛

سرنوشت بودجه ۲۱۴۰ میلیاردتومانی خرید تجهیزات مترو چه شد؟/ تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر: کمبود قطعات به دلیل تحریم ها نیست/ شهرداری در سال های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیروهای متخصص را جبران کند/ کارکنان احساس بی پناهی می کنند

سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو به دیده بان ایران گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریم‌هاست. بخش عمده‌ای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل می‌شود، در بازارهای داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر می‌دهد یعنی پدیده‌ای به نام محدودیت‌های تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سال های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیروهای متخصص را جبران کند