علیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت: کار پروژههای جدید خط ۸ ،۹ و ۱۱ با شیوه جدید تامین مالی آغاز شده است و افق انجام این برنامه ۵ ساله است و در ۵ سال به ۵۰۰ کیلومتر مسافت میرسد.
۲۴۷۶ مطلب
علیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت: کار پروژههای جدید خط ۸ ،۹ و ۱۱ با شیوه جدید تامین مالی آغاز شده است و افق انجام این برنامه ۵ ساله است و در ۵ سال به ۵۰۰ کیلومتر مسافت میرسد.
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران از قرارداد بدون محدودیت شهرداری با صدا و سیما برای انجام تبلیغات پرده برداشت و به دیدهبان ایران گفت: در زمان تصویب بودجه ۱۴۰۴، ردیفهایی در بخش اطلاعرسانی برای شهرداری پیشبینی کردیم و تبصرهای برای قرارداد بین شهرداری و سازمان صدا و سیما به آن اضافه شد که انتها ندارد. به اعتقاد من، به استناد آن تبصره و استفاده از ظرفیتی که آن تبصره دارد، شهرداری میتواند از طریق صدا و سیما اطلاعرسانی بسیار زیادی کند. اطلاعی که براساس شنیدههایم دارم، بحث از ۵ هزار میلیارد…
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: تهران همچنان به ۱۰هزار اتوبوس نیاز دارد، در حالی که اکنون فقط ۳۲۰۰ دستگاه فعال داریم. دوسوم منابع مالی نوسازی حملونقل عمومی بهعهده وزارت کشور بوده و تاکنون تأمین نشده است.
استاندار تهران گفت: طبق مصوبات ضروری است که از روشن ماندن اتوبوسها و مینیبوس ها در پایانهها و توقف گاههای شرکت واحد جلوگیری شود و پلیس راهور از تردد خودروهای دودزا و دارای آلایندگی قابل رؤیت ممانعت کند و همچنین اجرای برنامهها و اقدامات مدیریت ترافیک و بهروزرسانی و نصب دوربینهای هوشمند با جدیت دنبال شود و طرح زوج و فرد از ۶:۳۰ صبح تا ساعت ۲۰:۳۰ دقیقه از درب منازل در تهران اجرا میگردد و اصناف از ۹:۳۰ صبح تا ۲۰:۳۰ دقیقه شب به جز اصناف خدماتی فعال خواهند بود.
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از خودروهای پلاک تهران برای دریافت معاینه فنی به مراکز خارج از پایتخت مراجعه میکنند گفت: تنها یکسوم ظرفیت مراکز معاینه فنی در این کلانشهر مورد استفاده قرار میگیرد و بخشی از روند اعمال قانون نیز به دلیل نواقص زیرساختی در بیرون از شهرداری تکمیل نمیشود.
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تأکید بر این که هنوز به نقطه مطلوب در حوزه حملونقل عمومی در پایتخت نرسیدهایم، به دیدهبان ایران گفت: تا زمانی که خودروهای فرسوده در کشور تردد دارند و خودروهای آلاینده متحرک همچنان تولید میشوند، مسأله آلودگی هوا بهسادگی حل نخواهد شد. تا زمانی که خودروسازان داخلی، کیفیت لازم را برای تولید خودروهای کمآلاینده نداشته باشند، نمیتوان انتظار داشت مشکل آلودگی هوا برطرف شود./ تعداد زیادی درخت خشکشده از سالهای گذشته در…
علیاصغر قائمی، عضو شورای شهر تهران در واکنش به گزارش دیدهبان ایران درباره دریافت زیرمیزی توسط برخی از عوامل شهرداری تهران از دستفروشان، به خبرنگار ما گفت: «این واقعیت تلخی است که وجود دارد، اما قابل اثبات نیست. در هر دورهای که ریاست هر سازمانی به معیشت کارکنان خود بهتر و بیشتر توجه کرده و مشکلات آنها را برطرف کرده است، کارکنان از این رفتارها بینیاز شدهاند. مگر عده کمی که به این کارها آلوده شدهاند. این رفتارها وقتی فراگیر میشود که کارکنان احساس کنند معیشت آنها تامین نمیشود. من این…
سخنگوی سازمان آتشنشانی شهرداری تهران جزئیات حریق در یک ساختمان ۹ طبقه در تقاطع خیابان ولیعصر و طالقانی را تشریح کرد.
براساس گزارش دیدهبان ایران؛ بامداد روز جمعه ۹ آبان، چهار پاکبان شریف شهر تهران در حادثه تصادف با یک خودروی پژو پارس، جان خود را از دست دادند. آنچه در اغلب گزارشها درباره این حادثه مورد توجه قرار گرفته، مست بودن راننده پژو و سرعت حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت او بوده است که منجر به وقوع فاجعه شد، اما نکتهای که درباره این تصادف کمتر به آن توجه شده، این است که در این ماجرا، پاکبانها پشت یک خودروی نیسان و در حالت ایستاده در حال جابهجایی بودند؛ حال آن که طبق دستورالعملهای شهرداری، جابهجایی…
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران با بیان این که حتی در مناطق جنوبی پایتخت، برخی دستفروشان به بعضی مأموران شهرداری اجارههای میلیاردی میپردازند، به دیدهبان ایران گفت: رقم اجارهای که بعضی دستفروشان برای داشتن اجازه بساطگستری در معابر پرتردد میپردازند، حتی به ۲ میلیارد تومان در سال در مناطق جنوبی شهر هم رسیده است. این واقعیتی است که قابل کتمان نیست./ شهرداری تهران دو مجموعه برای ساماندهی دستفروشان دارد؛ یک شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر که قرار بوده است این کار را ساماندهی کند و دیگری شرکت…