ترن برقی در خیابانهای تهران به کار می افتد
۹ بهمن سال ۱۳۵۲ است و صفحه اول روزنامه اطلاعات این روز را مشاهده می کنید. سرازیر شدن سیل اسلحه فرانسوی به سوی اعراب و ابراز نگرانی آمریکا از این رخداد، تیتر اول آن است. عکس یک روزنامه هم به محمدعلی کلی اختصاص دارد که گفته حاضرم بار دیگر پوزه فریزیر را به خاک بمالم. اطلاعات خبر داده آهن ایران این هفته به بازار عرضه میشود و عکس و خبر سفر قائم مقام وزارت خارجه افغانستان هم در این صفحه بازتاب یافته است اما خبری با عنوان - ترن برقی در خیابانهای تهران به کار می افتد - در صفحه اول امروز روزنامه دیده میشود که متن آن رادر دیدبان تاریخ می خوانیم
به گزارش سایت دیده بان ایران؛ روز سه شنبه ۹ بهمن سال ۱۳۵۲ است و صفحه اول روزنامه اطلاعات این روز را مشاهده می کنید.
سرازیر شدن سیل اسلحه فرانسوی به سوی اعراب و ابراز نگرانی آمریکا از این رخداد، تیتر اول آن است.
عکس یک روزنامه هم به محمدعلی کلی اختصاص دارد که گفته حاضرم بار دیگر پوزه فریزیر را به خاک بمالم.
اطلاعات خبر داده آهن ایران این هفته به بازار عرضه میشود و عکس و خبر سفر قائم مقام وزارت خارجه افغانستان هم در این صفحه بازتاب یافته است.
تاریخ و محل اعزام مشمولان سالهای ۲۳ الی ۳۳ هم اعلام شده و خبرهای دیگر اینکه ۱۰۰ خیابان تهران یکطرفه میشود و کرایه مسافرت عید و نرخ هتل ها مورد کنترل قرار می گیرد.
اما خبری با عنوان - ترن برقی در خیابانهای تهران به کار می افتد - در صفحه اول امروز روزنامه دیده میشود که متن آن به شرح زیر می باشد:
طرح ایجاد خط ترن برقی در تهران تسلیم سازمان برنامه شد و این طرح در کمیسیون عالی ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است.
بر اساس این طرح با ایجاد چند رشته ترن برقی تک خطی در خیابانهای اصلی، مشکل ترافیک تهران مرتفع می گردد و برای استفاده از آن باید سطح اکثر خیابانها گسترش یابد.
امروز اعلام شد مهندسین و کارشناسان فرانسوی ضمن پیشنهاد احداث مترو، استفاده از خطوط ترن برقی را نیز پیشنهاد کرده اند که ضرورت اجرای هر یک از این دو طرح هم اکنون در کمیسیون عالی ترافیک مورد بررسی قرار دارد و نتایج بررسی کمیسیون مزبور روشن خواهد کرد که تهران به مترو نیاز دارد یا ترن برقی؟
یکی از کارشناسان امور ترافیک در این زمینه گفت؛
بدنبال تدوین طرح جامع حمل و نقل تهران اخیرا مهندسین فرانسوی طرحی به منظور استفاده از ترن برقی برای رفت و آمد مسافرین تهیه کرده اند که ترن برقی روی یک ریل تردد می کند و سوخت آن برق خواهد بود.
این مقام توضیح داد خط مترو بیش از ۱۵ میلیون تومان در هر کیلومتر هزینه دارد مضاف بر اینکه ایجاد ایستگاههای مترو نیز بر مجموع هزینه آن اضافه خواهد شد در حالیکه کشیدن ترن برقی نیاز به این میزان هزه ندارد ولی در عوض دایر کردن خطوط ترن برقی با توجه به سطح موجود خیابانها تا حدی مشکل است زیرا چنانچه در خیابانهای تهران ترن برقی به کار افتد راهی برای تردد دیگر وسایل نقلیه نخواهد بود.
تهیه و تنظیم: مصطفی رحیمی مشکله