کارشناسان فرانسوی برای طراحی و ساخت مترو به تهران آمدند

به  گزارش سایت دیده بان  ایران؛  تیتر یک کیهان روز چهارشنبه ۲۶ خرداد سال ۱۳۵۰ اختصاص دارد به جلوگیری دادگستری آمریکا از انتشار اسناد فوق محرمانه جنگ ویتنام در روزنامه نیویورک تایمز که آنرا یک ضربت بزرگ به امنیت بین المللی خوانده است. 

کیهان در ذیل این خبر اضافه کرده که متحدان غربی، شدیدا به آمریکا اعتراض کردند و روزنامه نیویورک تایمز هم در اعتراضی شدید به دولت آمریکا اعلام‌ کرده که حکم دادگاه فدرال یک نمونه بی سابقه سانسور مطبوعاتی در تاریخ آمریکاست. 

کیهان در تیتری دیگر از تصادفی وحشتناک در جاده بهشهر نوشته که اعضاء یک خانواده ۹ نفری کشته شدند و خبر دیگر اینکه در تهران، مشهد و رضائیه ۳ قاچاقچی تیرباران شدند. 

تیتر بعدی روزنامه هم‌ به حمله موشکی چریک‌های عرب به نفتکش اسرائیلی اختصاص دارد که خاورمیانه را در یک قدمی جنگ قرار داده است. 

برای احداث مترو تهران کارشناسان فرانسوی آمارگیری می کنند. این خبر که در صفحه دوم کیهان امروز چاپ‌ شده به شرح زیر می باشد؛

مطالعات کارشناسان فرانسوی برای احداث مترو در تهران ادامه دارد و کارشناسان علاوه بر انجام آزمایش های خاکشناسی برای تعیین نوع خاک در خیابان‌های مختلف پایتخت، آمارگیری وسیعی بمنظور تعیین حجم ترافیک در خیابان‌های اصلی و منطقه بازار و غیره آغاز کرده اند. 

خبرنگار ما امروز کسب اطلاع کرد که هیات فرانسوی ضمن بررسی هایی که ظرف دو ماه اخیر انجام‌ داد به این نتیجه رسیده که احداث مترو یا یک وسیله نقلیه سومی که بتواند مورد استفاده عموم قرار گیرد برای تهران ضروری است. منتها این وسیله نقلیه سوم نباید از مرکز شهر عبور کند زیرا اگر بفرض یک وسیله نقلیه زیر زمینی از وسط شهر عبور کند و مقصد آن در منطقه بازار باشد بار ترافیک این‌ منطقه بسیار سنگین و پیچیده خواهد شد و در نتیجه مشکل دیگری بر مشکلات موجود ترافیک در این قسمت از پایتخت اضافه می‌شود و هر گاه این وسیله از نقاط کم تراکم عبور داده شود و مقصد آن جای مناسبی باشد در خط پایان نیز تراکمی از نظر عابر پیاده ایجاد نخواهد شد. 

این نظر کارشناسان فرانسوی درست عکس پیش بینی طرح جامع می باشد که برای مترو تهران دو خط بصورت بعلاوه در نظر گرفته است. 

باید توجه داشت آنچه که فعلا بوسیله کارشناسان فرانسوی انجام می‌شود یک بررسی مقدماتی است و هنوز نمی توان با قاطعیت درباره مسیر مترو اظهار نظر کرد اما در این مساله تردیدی نیست که پس از پایان کار هیات فرانسوی که احتمالا تا آخر امسال یا بیشتر به طول خواهد انجامید تصمیم نهایی برای ایجاد مترو در تهران اتخاذ می‌شود و متعاقب آن کارهای ساختمانی آن آغاز خواهد شد.

تهیه و تنظیم: مصطفی رحیمی مشکله